12年過去，新能源汽車仍像個嗷嗷待“補”的“巨嬰”，一有“風吹草動”，市場便波動劇烈。但這些與安全問題相比，都會“相形見絀”。2019年新能源汽車自燃事故被提及次數，較前一年增加14倍。特斯拉、蔚來、北汽都先后爆出自燃事件。

4月28日凌晨，深圳塘尾新能源汽車充電站發生一起車輛起火爆炸事件，現場共5輛新能源車受到不同程度的損壞，所幸無人員傷亡……

5月4日，浙江杭州，一輛新能源車發生自燃，現場濃煙彌漫。消防員將火撲滅后，車被燒得只剩一個空殼……

新能源汽車安全事件仍時有發生，今天我們以陸地方舟電動物流車起火事件來深入探討。

陸地方舟又起火 充電自燃被燒成骨架

4月28日，陸地方舟電動汽車更換鋰電池，深圳市光明區鳳凰街道塘尾充電站發生一起車輛充電起火事故。據媒體電車資源調查，本次發生起火事故的車輛是陸地方舟旗下的純電動微面Z35車型。

事故發生在凌晨1點半左右，當時附近商戶已經打烊，據附近居民透露，車輛在充電過程中突然出現冒煙起火現象，并且在極短時間內發生爆炸燃燒，火勢迅速蔓延。

事故一共造成5輛車不同程度受損。除了事故車輛，旁邊的陸地方舟以及北汽被燒得幾乎只剩下骨架，相隔的比亞迪以及吉利受損嚴重。據車輛以及駕駛證資料查詢，本次起火的車輛型號為RQ5022XXYEVH，配備三元鋰電池，以及廣東新高電驅動系統技術有限公司的電機。

本次起火車輛配套的又是三元電池。

充電容易導致自燃？本質是電池管理系統

不僅是此次深圳充電站起火事件中的物流車，不少乘用車在充電期間也發生自燃現象，比如在去年某品牌電動車在夜間充電過程中發生起火燃燒。

關鍵在于電池管理系統上。

電池管理系統（Battery Management System 簡稱BMS）是對電池組進行安全監控及有效管理、提高蓄電池使用效率的裝置。對電動車而言，通過該系統對電池組充放電的有效控制，可達到增加續航里程、延長使用壽命、降低運行成本的目的，并保證電池組應用的安全和可靠性。

大家熟知的Model S之所以能夠擁有不遜于傳統燃油車的性能表現，除了電動機技術之外，還要得益于特斯拉先進的電池技術。特斯拉Model S電池組板由7104節18650鋰電池組成，從電路圖上可看到，電池管理系統為特斯拉自行研發，該系統能自行處理充放電以及發熱問題。

總的來說，18650的數量決定于電池板的總容量；鋁管與“冷卻液”配合使得電池發熱更加均衡；還有電池管理系統BMS復雜的處理使得電池完美充放電構成了特斯拉最核心的電池組研發技術。

但國內新能源的準入門檻低，導致有點資質的企業都可以來造車，市場上的電動物流車價格在5~12萬左右，不難想象，低成本導致質量很難得到保障。

誰來買單？車輛起火后續處理

還是很不錯的，V5一般9度的耗電量完成百公里的路程。V5車型只是新車展示，現在還未下線

本次事件主角陸地方舟也不是第一次出現車輛充電起火事故。

2018年7月11日，也是在凌晨時分，一輛陸地方舟純電動微面在深圳水木華程大運充電站充電過程中發生自燃，該車在充滿電跳槍之后，發生冒煙起火現象，燒毀旁邊一輛車。

6萬多，如果你是純粹的外觀黨，無證駕駛者，可以選擇購買。優點你自己會看，給你講講缺點。首先電動車最重要的續航，這貨只能跑100到120公里。裝有12塊電池72v。這么多的電池就跑這么點路程，可以說是相當的坑了。電池壽。

同月，在南方和順福田汽車充電站，一輛在網約貨運平臺接單的個體司機的陸地方舟微面充電起火，造成司機財產損失。據悉，由于在深圳地區多次出現起火事故，在一段時間內，陸地方舟被很多充電站拉入黑名單。

目前此次車輛起火事故責任方暫時還無法確定，但是陸地方舟的處理方案，司機和行業都很關注。

我們最新了解到的是，華南地區已針對相關進入場站充電的物流車進行了限制：

內容如下

一是要嚴格落實各項規章制度。堅持24小時人員值班制度，嚴格落實充電期間巡查制度。

二是嚴格配置足量消防設施。

四是各站點必須將“充電期間人車分離”警示標示張貼醒目處，充電期間嚴格落實充電期間人車分離。

五是各站點對充電設施、高壓電房和電纜、三防工作等方面開展安全工作自查自糾。

六是不允許電動面包車在地下停車場充電站點充電。

陸地方舟的電動汽車應該是配的72V100AH的鉛酸動力電池，按這個電池來看，價格應該在5000~5800元/組的樣子吧

七是進入站點的所有車輛，嚴禁車內裝有貨物。

8000左右 這廠家只顧性能 沒考慮到電池壽命 一般兩年就得換電瓶了

老化明顯、有變形、有碰撞的車輛要重點關注，必要情況下可申請不為其提供服務。場站情況要實時掌握，場站的每個問題都要做到了如指掌。

另外還公布了禁止充電的車型，包括：北汽威旺407EV、九龍大馬純電動廂式運輸車HKL5041XXYBEV1、成功V2E、一汽佳寶面包車、一汽BEV31、開沃D10、陸地方舟Z35等。如果，華南地區對這些車型充電進行了限制，那么誰來解決這些司機的用電問題呢？充電都被限制，這些車型廠家又該如何銷售呢？