北京盈科(杭州)律師事務所方超強認為，因為二手車電商“居間方”的性質，決定了其不會承擔銷售者責任。所以，如有二手車信息不真實或造假的情況，那么在維權前，易車網二手車報價低，首先要明確是誰的責任，再來確定需要承擔什么樣的責任。如果賣家是信息造假或者不如實交代真實車況的主要責任方，那么可以通過二手車買賣合同，追究賣方的違約責任；如果造假信息大到足以影響買家是否購車的決定的，例如“事故車”、“泡水車”、“公里數造假”等，買家也可以主張依法撤銷合同，并追究賣家違約責任。

網經社-電子商務研究中心法律權益部助理分析師蒙慧欣認為，二手車電商市場比較大的問題就是缺乏行業標準，其中包括車輛定價、車況來源、車輛質量等多個方面。二手車市場是以合規作為基礎，信用作為擔保，但基于我國二手車行業發展過快，市場規范、行業準則以及部門監管沒能及時跟進，也導致出現各式各樣的問題，數據造假就是一個側面的體現。而大部分二手車電商的盈利模式不夠明朗，急于發展的情況下也忽視對自身產品體系的精細化制作。二手車行業亂象長期以來都是存在的，合規化發展還有很長的路要走。

易車網比較靠譜。跟瓜子，優信這些比起來還是不錯的。易車網率先利用全IP定向技術，通過132個中心城市，對341個城市易車網實現了從看車、選車、買車到用車的無縫式服務體系，為用戶提供與汽車生活相關的全程關懷。易車網創辦于。