二十歲出頭的年輕人，30萬，要買一輛有實用性又要性能強的車，你覺得哪輛車合適呢？就我看來，市面上的運動型家用車合適的并不少，三菱evo9二手車出售，像是經典的大眾高爾夫GTI，跑得快，還有改裝潛力，再就是玩操控的寶馬3系，還自帶撩妹屬性。

但是，他們在真正喜歡玩車的人眼里，他們好像都缺了那么些純粹，畢竟人都有自虐的傾向，這些車就虐待駕駛員的能力來說，確實稍差了點，所以我來推薦文中這輛主角，來自三菱的EVOLUTION，也就是我們口中的EVO，這是一輛什么車呢？往下看：

這輛車現在只能買到二手車，就算是9年車齡的車，價格也要超過30萬，車子長寬高尺寸為：4510mm，1810mm，1480mm，軸距為2650mm，尺寸真的不大，和現在的像是捷達啊，桑塔納啊，差不多的尺寸。

大燈，光源是氙氣大燈，不過應該沒人在意這些，在意的是它的大燈很細，營造了非常犀利的視覺感受。

車身側面，它相對于翼神，它車身上的線條明顯更犀利，也有更多的空氣動力學設計，不過整體輪廓還是有些過于相似。

三菱evo10二手車一般值6w。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率295馬力，傳動方面匹配6擋雙離合，百公里加速時間僅5.9s。三菱EVO跟普通版車型并無太大差異，略微俯沖的車身搭配大尾翼是該車最大的標志。三菱lancer

輪圈尺寸為18寸，但是輪轂原廠可就是BBS輪轂，原廠還是brembo的剎車卡鉗，這玩意會讓很多人震驚，但是妹子們估計沒什么感覺，哈哈。

車尾是很多翼神改裝的地方，大尾翼加上雙出排氣，改起來就簡單了，不像油箱蓋。

車內，日系的性能車啊，尤其是老牌的日系性能車，他們對于車輛的功能性太過于重視，或者說他們的車完全只是照顧到功能性，所以這輛當時售價高達50多萬的EVO，和現在的很多10萬內的家用車的內飾質感差不了多少，或者說還趕不上10萬的家用車，滿滿的黑素塑料，滿眼的廉價感。

下面是關于“三菱evo還能買到嗎”的相關介紹：三菱EVO新車的價格在50萬-60萬左右，不過目前該車已經停產了。二手車的價格則根據車輛的磨損等不同，價格不同。LancerEvolution由三菱汽車（MITSUBISHI）研發制造，通常被稱為EVO，。

座椅，原廠RECARO賽用座椅，我真的是無力拒絕他了，坐上去的包裹和支撐固定，真的是頂尖的水平。

可以。二手汽車現在很暢銷，找到靠譜的二手車行就可以查看三菱Evo車車型款式好，磨損少就可以購買。二手車交易市場提供：免費檢測服務90天包退服務分期付款服務。

儀表盤300的表底。

一般情況下50萬左右 改裝另算

原廠低音炮，低音很有穿透力，但是有泄壓閥的聲音好聽嗎？

動力，他并沒有使用經典的4G63，而是換了最新的4B11發動機，從鑄鐵換成了鋁合金的材質，理論上它的改裝潛力被削弱了太多太多，不過這臺發動機原廠卻也并不弱，295匹，366牛米，搭配SST雙離合，敏捷，智能，更高的效率，更強的沖擊，我就這么說吧，你開過不到不到7000轉不給換擋的變速箱嗎？它就是那么簡單直接，他就是要讓你感覺到受傷，就是要讓你感覺到刺激，雖然動力上已經沒法和現在的小鋼炮車型對比，但是它的純粹性，還是頂尖的。

最后總結：這輛看起來是垃圾的三菱牌三廂車，真的是一輛讓人想開但是不想買的車，因為擁有它實在需要太多錢，他猶太純粹和專注于性能，但是你又會瘋狂的迷戀他開起來的感受，開一次起碼十年都不會忘記，這輛車真的是太棒了，再見吧。

三菱EVO新車的價格在50萬-60萬左右，不過目前該車已經停產了。二手車的價格則根據車輛的磨損等不同，價格不同。Lancer Evolution（藍瑟翼豪陸神）由三菱汽車工業生產，是為世界拉力錦標賽以Lancer為藍本生產的“進化版”Lancer。