今天咱們要聊幾款車型，這幾款車型的售價比較高，不過小編覺得這幾款車型不值得消費者購買，其保值率真心不高，尤其是經濟能力比較富裕的家庭，真心不值得購買，尤其是喜歡兩三年換一次車的網友，更是要留意了。那么今天咱們就來聊聊這幾款車型，看看你們中招了嗎？

NO.1凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6上市時，營銷大戰打得很響，不過在二手車市場情況上卻很不樂觀，君越2016款20T豪華型二手車，2016款凱迪拉克CT6 28T配置降價幅度在20萬元左右。實在是貶值太恐怖了，小編對購買凱迪拉克CT6的車主實在肉疼，不過28T車型官方百公里加速成績為6.6秒論價格、動力、配置綜合指標，CT6并不遜色于德系BBA三強，可惜就是太貶值了。

凱迪拉克CT6上市時，營銷大戰打得很響，不過在二手車市場情況上卻很不樂觀，2016款凱迪拉克CT6 28T配置降價幅度在20萬元左右。實在是貶值太恐怖了，小編對購買凱迪拉克CT6的車主實在肉疼，不過28T車型官方百公里加速成績為6.6秒論價格、動力、配置綜合指標，CT6并不遜色于德系BBA三強，可惜就是太貶值了。

16萬買21年二手君越不劃算，別克君越二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己。

NO.2別克君越

NO.3起亞K5

長安cs75二手車價位多在5-7萬左右居多，具體需要看你說的長安cs75二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以準確估價能夠值多少錢。

NO.4日產西瑪

說實話日產西瑪的中級運動轎車定位就很尷尬，除了運動的外形，它的2.5L自吸動力+CVT變速箱就根本談不上運動。所以對于這么一款車而言，銷量也非常的尷尬，在國內也非常的少見。缺乏群眾基礎的西瑪保值率也刷新了日產的水平，新車一年折舊率高達34%。同時很多消費者對西瑪這款車型的外觀不感冒，能保值嗎？

優點在于油耗，車身強度，車輕量化，工藝進步等。問題在于隔音差了，雙離合的匹配技術太爛！