“T”字母就是渦輪增壓發動機的專屬標注。對于每一位車主來說，“渦輪增壓”都很熟悉，且不少車主都把它看作是速度與激情的象征。隨著節能減排理念的盛行和汽油價格的飆升，大排量自然吸氣發動機車型已經越來越少，取而代之的是中、小排量的渦輪增壓車型。然而，如何能夠更好的利用這項技術，做到節能減排，相信不少車主還存在疑問，下面來分享一下渦輪增壓車型的養車小技巧，以及渦輪增壓汽車保養需注意的事項，希望對車主朋友們有所幫助。

近兩年，渦輪增壓汽車逐漸普及，帶“T”的小排量車越來越多，雖然帶“T”車型不像以前那樣嬌貴了，但是相對于傳統的自然吸氣車型，在使用上還是需要注意很多相關的問題。渦輪增壓發動機最大的好處，就是輸出功率可提高三成。據技術參數顯示，1.4T能達到自然吸氣式發動機2.0L~2.3L排量的動力水平，而1.2T則相當于1.6L~1.8L。

渦輪增壓最大的優點是可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高功率和扭矩，提高車輛的動力性能，提供更大的功率和扭矩，提供更好的油耗表現，能夠減少10-20%的尾氣排放。

缺點：有一定的增壓遲滯現象，核心部件維修成本較高。動力強且省油顯然成了渦輪增壓的一大優勢，從養車成本上來講，帶“T”車型在后期的養車費用上也稍貴一些，就拿火花塞和汽油濾清器來說，差價可以達到3倍。下面來介紹一下養護方法：

選擇2.0的車，二手汽油車盡量不要買增壓的，增壓車壽命要短一些，故障率高一些，維修價格也高，油耗應該差不多。

1、用好的機油

在機油方面，渦輪增壓器會比不帶T的車型更“嬌氣”。因為渦輪增壓器的主轉軸采用浮動式設計，渦輪本體和主轉軸之間充滿了機油，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，而劣質機油的黏稠度較高，流動性較差，無法較好地發揮作用。很多帶“T”車型的車主遇到過燒機油的情況，其實很大一部分是因為車主沒有按時更換機油，二手車不買帶T的，或者使用了劣質機油，致使浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱，在高溫下損壞了渦輪增壓器與進氣管之間的密封件，造成漏油而致。因此渦輪增壓器相對來說比較“貴氣”，相對普通自然吸氣發動機，其對油品的要求也更大。

建議：渦輪增壓器需選用全合成機油，同時應適當縮短機油的更換周期。選擇優質的機油，其抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性也會更佳。

絕對不值 帶T都不值 這個念頭的車，帶T也不能超過8W，一般販子手里的車基本都做過大活兒，也就是說一般都出過大車禍，低價從修理廠收來的，然后化妝后再賣，樓主非要買這種老款的二手車，最好買本主車，因為老款的。

2、及時更換機濾和空濾

不會的，沒有這個規定，帶T的多是出租車牌照。

3、加95號汽油

4、冷車慢啟動，緩加速

盡管現在不用刻意熱車幾分鐘，但是在各種零部件未得到充分的機油潤滑時，高速運轉仍會導致某些零部件磨損過大，甚至出現故障的狀況，這點在冬天顯得尤為重要。

不建議入手。首先，1.4的昊銳，尤其帶T，10年的車齡、15-6w公里，動力衰減、元件老化，尤其這款1.4的，小馬拉大車，估計單人開開還行，滿載的有些吃力。其次，昊銳當時對標B級車，后期維保會比寶來、明銳高些，好處是。

建議：應先怠速運轉一下，使機油泵有充足的時間把機油輸送到渦輪增壓器的各個部位，同時機油溫度慢慢上升后，流動性更好，這樣渦輪增壓器得到充分潤滑。

5、熱車先怠速，再滅車

停車時，最好先在原地怠速一會兒再熄火，因為渦輪增壓器工作起來后，所達到的溫度會非常高，滅車后，渦輪由于慣性還會繼續運轉一段時間，也就是說此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車后就馬上關掉發動機，那么冷卻系統和潤滑油的供應也會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。所以，熄火前先讓發動機運轉1-2分，讓渦輪有足夠的時間冷卻。

6、定期保養

渦輪增壓發動機內零部件常常處于高溫、沖擊大的環境，如果在使用中出現一些異常現象，比如加速無力，機油消耗嚴重等現象，應盡早去4S店或汽修廠進行檢修，以免發生零部件損傷的情況。

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新的渦輪也就能用一兩年，三五萬公里吧！二手車感覺不怎么靠譜，除非你懂車，或者對賣方完全了解，知道這個車的詳細情況，不然還是建議買新車，畢竟現在車市不景氣，車價都在大跌！