年輕消費者買車總想標新立異，往往看不上很多高銷量車型，覺得不個性，有時候小眾車反而成為他們的購車首選。說實話，小眾車不是不好，但是卻有很多弊端。至少當你沒有條件買一輛限量版車型的時候，小眾車并不能說是最好的選擇。今天就以一輛二手中華V5為例，和大家一起聊聊小眾車是否值得買。

其實從我的描述中可以看出，小眾車并非都是質量不好的車型，像我開的這輛中華V5的發動機還是三菱的產品，耐用性和穩定性以及燃油經濟性方面都有著極其出色的表現，之所以當初銷量一般，除了品牌影響力或許就是價格因素了，事實上，這種情況在很多小眾車上都出現過，既然如此，是不是小眾車就值得買呢？從我個人的角度來說，還是不建議大家選擇小眾車。原因主要有2個方面：

車況良好、手續齊全的情況下，10年中華駿捷二手車能賣3萬左右吧。中華駿捷是一款融匯歐洲造車理念，源自寶馬血統。駿捷采用了意大利賓法公司的設計，融西方的動感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。作為一款家用中級豪華轎車，駿捷不僅。

第一個：保值率問題

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

其實即便是哈弗H6的保值率也不算高，但是小眾車的保值率往往更低一些。重點是一些小眾車不止不保值，成交率還特別低。甚至有些車的二手車價格讓車主都心寒，所以，除非你特別有錢，不然小眾車還是不要輕易觸碰的比較好。想象一輛不到10萬的車型，才開了4年就賠了6萬多，這種心情其實也挺糾結。所以，買小眾車的目的很簡單，那就是一輛車開到報廢。

第二個：配件太少了

中華v3二手車手動擋售價是2--4萬左右，具體多少錢還是要看車子的實際情況來決定的：1、中華V3的外觀設計整體風格趨向于年輕化，新車前臉采用家族式格柵設計，瀑布式的格柵條輻為黑色涂裝，兩側前大燈線條與中網格柵相融合，再。

買過小眾車的消費者都知道，有時候賠錢不可怕，可怕的是車壞了找不到配件。如果你買的是大眾或者哈弗等暢銷車，當你的車發生小剮蹭需要更換一些配件的時候，可能網上就能買到，甚至可以自己動手更換。但是一些小眾車就算了吧，別說網上沒有配件，4S店配件充足就算不錯的了。不過這點還是要肯定的，雖然目前中華V5已經停產了，但是大多數配件還是有不少存活的，至少去更換的時候不會讓人等太久。

二手中華駿捷frv這款車價格介紹：1、北京-華晨汽車駿捷FRV2008款1.3手動舒適型兩廂二手價：4.5萬；2、說說車吧，我心目當中是這價位里的好車了，發動機技術是落后點，但是耐用，1.3的動力開始的時候不覺得怎么樣，后來熟。

有人可能說小眾車質量不好等等，不可否認，小眾車或多或少都有一些明顯的缺點，有的是像中華V5這樣當初定價高，也有的一些小眾車是質量問題，但是不管怎么說，小眾車對于普通消費者來說，最好是敬而遠之，除非這輛車的實際售價真的值得考慮，但是太少了。整體來說，像中華V5這樣的小眾車，更建議大家選擇二手車，因為質量不錯，價格還低，開幾年也不會賠太多，因為價格幾乎已經降到底價了。但是，如果你想買新車的話，就不建議考慮這種小眾車了。

還可以。二手華晨中華v5如果年限還行,車況良好,價格實惠,還是挺好的,值得入手，二手車要看具體的車況的,如果是車齡、車況、價錢都還可以的話,是可以買的,如果之前有過泡水的情況、火燒的情況、出過事故、大修過等情況建議就。