曾經靠著“撞臉”豪車火爆出圈的眾泰汽車。在經歷兩年的動蕩之后奇跡般的活過來了！

不過，緩過勁來的眾泰汽車又開始瘋狂畫餅。

電池技術比寧德時代更先進！深交所：誰給你的勇氣？

眾泰sr9二手因為質量問題導致銷量急劇下降，使得價格也降低。 以下是關于眾泰sr9的相關介紹： 1、外觀顏色： 眾泰SR9提供的8種車身顏色分別為瓦特納白、夏威夷藍、艾爾斯橙、圣米歇爾棕、科羅拉多紅、內華達黑。 2、車身線條： 。

日前，眾泰汽車相關人士接受采訪時表示，公司將從海外公司引進先進的動力電池技術，并成立合資公司，目前雙方正在更進一步的洽談中，并確認電池廠選址，無法透露企業具體信息，但可以確認的是，電池技術比寧德時代更加先進。

該消息一經發布，眾泰汽車本已連續兩日漲停的股價，如火上澆油，又收獲兩個漲停板。

寧德時代是目前全球動力電池一哥，總市值超萬億大關，而眾泰汽車在經歷4個漲停板后，總市值也僅僅320億元，二者的差距實在是過于明顯。也許是畫的餅太大，也許是吹的牛都在飛。看不下去的深交所急忙發關注函，質問眾泰汽車。

深交所在關注函中要求眾泰汽車核實說明，公司將全面布局整車生產、動力電池、重要零部件、汽車租賃、網約車和汽車售后培訓學院等領域，引進動力電池技術并成立合資公司等消息是否屬實。

要求眾泰汽車進一步說明上述擬投資業務與公司現有業務的關系，公司在擬投資領域的技術、資金、人才、客戶等資源儲備情況；結合相關細分行業的發展趨勢、市場供求關系和你公司在相關領域的核心競爭力，論證投資上述業務的必要性、合理性和可行性。

截至目前，眾泰汽車還沒有回復深交所，寧波二手眾泰t700，而今天，有媒體以投資者身份致電眾泰汽車投資者熱線，相關工作人員表示，技術比寧德時代先進是不存在的。

截至目前，眾泰汽車還沒有回復深交所，而今天，有媒體以投資者身份致電眾泰汽車投資者熱線，相關工作人員表示，技術比寧德時代先進是不存在的。

這款車是比較冷門的車型，但是只要價位合適車況比較新，還是值得購買的

華泰汽車由包工頭收購而來 靠碰瓷豪車發跡

同時，眾泰汽車采用模仿豪車的方式迅速擴張，2016年，公司推出了外形酷似保時捷Macan的眾泰SR9，被稱調侃為“保時泰”。2016年，眾泰汽車創造了33.31萬輛的銷售業績。

不過，碰瓷豪車的套路給眾泰汽車造成一定影響。

以至于網上一直流傳著這樣的段子：十字路口，一輛路虎和一輛保時捷相撞，兩輛車的車主都嚇傻了，趕緊下車查看情況。一下車才發現，“路虎”是眾泰T700，“保時捷”是眾泰SR9，緊張的氣氛瞬間就緩和了。

但是這種抄近路，沒有自主創新能力的打法為日后的眾泰汽車埋下了暴雷的導火索。

到2019年左右，華泰汽車因缺乏自主創新能力，再加上內控混亂、商譽爆雷，公司業績一落千丈，一度站在退市的邊緣。

2020年6月24日，眾泰汽車因為2019 年度的財務會計報告被會計師事務所出具了無法表示意見的審計報告，公司股票被實施“退市風險警示”處理。同一年，當時的“*ST眾泰”進入破產重整程序。

”為你提供以下相關內容：二手眾泰sr9如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、全新眾泰SR9外觀整體的造型設計上，類似于保時捷Macan。這款新車定位為中型SUV，車身尺寸為長寬高4744\/

黃繼宏和深商系接盤

2021年底，擁有新能源汽車生產資質的眾泰汽車重整迎來重大進展，江蘇深商入主眾泰汽車。

值得注意的是，黃繼宏和江蘇深商大有來頭。

通過層層股權穿透可以發現，江蘇深商是深圳市深商控股集團有限公司（以下簡稱“深商集團”）的子公司，而深商集團則是由79家深圳地區民營企業組成的一股金融力量。

參考最低價：9.88-15.18萬 廠商指導價：10.88-16.18萬二手車：8.80萬 優點：時尚動感(1)穩重大氣(1)用料考究(1)動力充沛(1)

黃繼宏生于1974年，1993年-1997年，黃繼宏就讀于中國人民解放軍汽車管理學院，畢業后擔任解放軍駐港部隊裝備技術部干部。ST眾泰汽車之前，黃繼宏和他的深商系已入主另一家汽車領域的A股上市公司——龐大集團。

黃繼宏和深商系的算盤

在黃繼宏和深商系入主后，眾泰汽車動作頻頻。

其中，新能源智能網聯汽車開發及研發能力提升項目建設內容包括新能源智能網聯汽車開發、共性技術研發及研發中心建設。該項目擬使用募集資金47.32億元。

10月31日晚，ST眾泰發公告稱，公司首個復產車型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下線，根據相關規定，公司向深圳證券交易所申請撤銷對公司股票交易實施的其他風險警示。11月1日晚間，ST眾泰發公告稱，公司股票自11月3日開市起撤銷其他風險警示，股票簡稱將由“ST眾泰”變更為“眾泰汽車”。

外界分析指出，黃繼宏和深商系對于汽車行業的布局謀劃深遠。在入主擁有龐大汽車銷售網絡的龐大集團后，黃繼宏此番拿下眾泰汽車，擁抱新能源，也是其組建汽車版圖的重要部分。

本文源自金融界