目前中國二手車市場是絕對的水深，選購二手車時如果沒有行內人帶著的話，分分鐘被宰到體無完膚。即使看起來半成新，車況也糟糕到令人發指，低速動力上不去，高速尋跡性差，底盤避震隨時要散架，除了收音機不響哪里都響...

納智捷大7 SUV

納智捷大7搭載的2.2T自吸發動機，油耗直逼百萬級別。2.2L直列四缸的發動機燒油燒到4.4L V8發動機的水平，除了大7SUV也真是沒誰了。

作為一款20萬左右的“高端”SUV，這款車的行駛品質感也完全對不起價格，中華v5二手車為什么那么便宜，動力響應、底盤避震以及隔音降噪簡直是拿不出臺面來。，

克萊斯勒300C

還可以。二手華晨中華v5如果年限還行,車況良好,價格實惠,還是挺好的,值得入手，二手車要看具體的車況的,如果是車齡、車況、價錢都還可以的話,是可以買的,如果之前有過泡水的情況、火燒的情況、出過事故、大修過等情況建議就。

300C這款車的動力總成相比現款主流的C級車已經沒有任何優勢，但是300C的3.0L V6發動機更是出了名的油老虎。

雙龍 愛騰

駿派D60

作為一款國產車應該有自己姿態，駿派D60做到了，價格上也是足夠的親民。如果不介意后期維修的頻繁跟不追求做工用料的話，這車還是可以考慮的。

中華V52012款1.6自動豪華型這款車非常好。華晨中華是華晨集團旗下的一個汽車品牌，華晨集團早在1997年就開始為生產中華轎車作積極準備了，而第一代的中華車是在2000年底下線的，產量大約在300輛。中國華晨汽車控股有限公司是。

駿派D60的產品品控和內飾用料做工在同級別中完全墊底。其一，細節上不統一，接縫大的大、小的小，很顯然零部件規格有問題；其二；內飾用料非常粗糙，全采用硬性塑料，新車給人的感覺跟二手車沒啥區別。

雖然說這車是16年款的，但是外觀其實并不過時，而且配置挺不錯的：1、比較難以接受的恐怕就是它的內飾，雖然說采用的是懷抱式設計，便于駕駛員的操控，但無論是觸感還是視覺效果，都令人無法滿足，單調的顏色，普通的按鍵設。

中華V5

華晨中華的1.5T發動機是自主1.5T發動機中最垃圾的一款，中低轉速基本感受不到渦輪增壓器的存在，動力羸弱，完全就是擺設，2500轉以上，發動機才慢慢被喚醒。

中華V5整體調校上很生硬，過個減速帶十分酸爽。另外，胎壓監測燈常亮已經是普遍現象，也不見廠商召回解決一下是要鬧哪樣。

因為中華V5二手車不用繳納購置稅二手車賣家與專業經銷商的競爭二者實力懸殊私人賣家不得不降價銷售。大部分二手車自帶保險雖然可能不滿一年但如果還有半年的保期也節省了很大一筆保費。二手車購買的情況如下：1、看車況：二手車。