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2021年，A00級微型電動車市場異常火爆，以五菱宏光MINI EV為首的小車長期霸占新能源車銷量榜的前幾名。在剛剛過去的7月份新能源車銷量榜中，微型電動車如宏光MINI EV、長安奔奔EV、榮威科萊威等品牌表現都非常強勢。

這個是比較專業的問題了，據百度介紹，新日4重汽車級標準屬于新日鋰電“345”最重要的一環，代表著電動車行業鋰電發展的方向，它包含4個“汽車級”設計和制造工藝：①汽車級電芯：采用的電芯與電動汽車類型相同。普通鋰電電。

市場強勢，吸引了很多品牌加入造車洪流，華晨新日就在7月份一口氣推出了2款城市通勤代步微型電動車i03和i03A ，定價為7.58萬和7.68萬，新日電動車怎么樣，續航可以做到410KM。，

華晨新日i03

華晨新日i03A

華晨新日電動汽車共有5種顏色，分別是青色、藍色、紅色、粉色、白色。華晨新日新能源汽車有限公司位于無錫市錫山區錫山大道，是主要從事新能源轎車的研發、生產與銷售的合資有限公司。憑借著優質的產品質量和實惠的價格，占據了同。

那這兩款車是否能在競爭如此激烈的微型純電動車領域占得一席之地呢？

2020年，新日電動車推出“新日汽車級鋰電，保5年用10年”戰略，自研新日超能跑系列、聚能系列，新日MIKUSuper等旗艦產品，已經暢銷全球近100個國家及地區。新日電動車還獲得了“首批符合新國標電動自行車生產企業”稱號。望采納 。

品牌力

首先從品牌上來說，華晨新日，一看這名字就知道是華晨汽車和新日電動車兩家企業的合資品牌，新日作為電動兩輪車領域老牌強企，已經有20多年的歷史，成功在A股上市，但華晨汽車已在去年11月宣布破產，雖然對外申明只涉及自主品牌重整，不會波及到合資品牌，但是華晨品牌似乎也不會給華晨新日這個品牌的影響力帶來多大的提升，更不會在技術和銷售渠道上給予華晨新日太多的助力。

華晨新日新能源汽車有倒車燈的。不管是新能源車還是燃油車都是有倒車燈的。也不管是什么牌子的車。如果沒有倒車燈那是出不了廠的。也就是不合格產品。可以退

更要說的是華晨新日兩款新車標志用的是新日電動車的logo車標，對于新能源四輪汽車領域，這個車標就有點陌生了，所以相當于是一個全新的品牌了。

產品力

產品為王，這兩款車到底如何呢？

從外觀上來看，三門四座，簡潔方正大方。i03和i03A兩款車都是主打年輕和個性的，所以在造型設計上都是偏向80，90后的喜好風格，圓潤、復古、顏色多樣。

自主新品牌“華晨新日”首款汽車正式投產。據無錫當地媒體報道，12月2日，華晨新日新能源汽車首車下線儀式在無錫華晨新日新能源汽車有限公司舉行，市委書記黃欽等領導嘉賓共同啟動新車下線，這也是無錫首家自主品牌新能源汽車整車。

兩款車型外觀上的區別在于車頭和車尾，車頭處i03是復古的圓形大燈，中網和下包圍處擁有大面積的黑色裝飾板，而i03A的兩側大燈為分體式，中網車標處使用了車身同色設計，連貫性更強點，車尾處類似。

從尺寸和空間方面來說，兩款車型的長寬高都是3288*1670*1654mm，軸距皆為2185mm，相比現在賣的最好的五菱宏光MINI EV 的長寬高2920*1493*1621mm和1940mm的軸距，整體尺寸要大一圈，內部駕乘空間大點會更舒適一些。

動力和續航方面，永磁同步動力電機最大功率45kW，峰值扭矩150N·m，最高車速100km/h，百公里加速18s，電池部分要說下，新日兩輪鋰電車可以做到保5年用10年，在行業內有一定的優勢，i03和i03A的鋰電池組采用三元鋰電池，8年或12萬公里質保，純電續航里程可以達到410km，這個續航里程在同級別微型純電動車里面競爭力可以說非常強了。

首先，汽車級品質是值得肯定的，新日是shou家將提出“汽車級品質”并應用于兩輪電動車的企業，這個帶來的變化有兩點：拒絕續航焦慮、汽車級出行體驗。讓消費者能夠通過汽車級鋰電的應用、動力性能的升級、以及舒適性的提升，切實。

同時支持快充，從30%充至80%需45分鐘，慢充充滿需要12小時。

結語