首先說說廣汽豐田和一汽豐田的本質區別。成立較早的是一汽豐田，在2000年時就已經注冊了，不僅歷史悠久，就連資本也是比較雄厚的，為什么說一汽不如廣汽，注冊資本就高達33億人民幣，截止到目前為止每年的生產力已經達到了42萬臺同時規模比較大，員工就有1萬多人。相比之下廣汽豐田就有些遜色了，在2004年才成立，注冊資本也才是一汽豐田的一半，年生產力也只有20萬輛，員工人數也不過5500人左右。不管是從歷史還是生產量和規模上看，廣汽都不如一汽。

說完品牌再來說說汽車的品質和售后吧。不管是什么產品，質量都是產品的核心，汽車更是如此，接著便是產品的售后了。在汽車的品質當面，廣汽豐田是占有一定優勢的，這與廣汽豐田生產汽車零件的規模之大是分不開的。與廣汽相比一汽豐田最大的問題就出在了發動機上。在售后者這方面，一汽豐田因為有雄厚的資本，所以在售后方面根本就不是問題，再加上服務網點比較密集，不需要費時也不需要費力，能夠很輕松的被消費者找到。

2、成立時間不同：一汽豐田要比廣汽豐田成立的早一汽豐田成立于2000年而廣汽豐田是在四年之后才成立成立時間上的差距會對一個車企方方面面產生很多影響就譬如造車經驗、市場先機等等方面都會拉開一定的差距。

接下來說說汽車型號的不同，一汽豐田的車一般都是中高端汽車，比如我們熟悉的皇冠、威馳等，都是一些比較經典的車型，服務人群也是相對應的中高端收入人群。但廣汽的車型就比較平民化了，主要就是像凱美瑞和雅力士這些中低端車型，對于普通老百姓來說經常接觸的也就是廣汽豐田了，因為它的價格也更親民。

最大的區別當然是在于這兩個品牌的合資方，廣汽豐田找的是廣汽合作，而一汽豐田找的是一汽合作，但歸根結底，都是出于豐田，所以在技術上，這兩家的技術都是一樣的，無論是平臺還是生產線規格，都是同樣的標準，同樣的味道。