提起合資車，一汽大眾和上汽大眾都屬于必看品牌，畢竟二者旗下車型基本壟斷了半壁江山。然而，一汽大眾賣途觀嗎，當碰到二者旗下實力相當的車型，比如朗逸和速騰、帕薩特和邁騰、途岳和探歌、途觀L和探岳，普通消費者應該如何選擇？其實，面對同價位可互相平替的車型，個人更建議優先考慮上汽大眾。具體原因有以下幾點。

一汽大眾產品創新不足市場競爭格局風云變幻，“一招鮮吃遍天”的時代早已過去，尤其是年輕人成為市場主力軍的當下，不創新就意味著將被拋棄。上汽大眾與一汽大眾在三大件上基本一模一樣，但外觀和配置卻差異巨大。究其原因，主要在于一汽大眾更偏向于照搬德國大眾模式，而其受眾也更愿意接受原汁原味的德系產品，久而久之，再也沒有了創新激情。

大眾途觀屬于上海大眾SUV車型。大眾途觀外觀線條棱角分明，空間十足，匹配全景天窗，后備箱開口較寬，內飾比較中規中矩，用料和做工方面比較講究。以下關于車型介紹：1.途觀的外觀圓潤飽滿，是上一代大眾家族設計的經典之作，多年。

意接受原汁原味的德系產品，久而久之，再也沒有了創新激情。上汽大眾則不同，不僅吸收了德國大眾的精華，同時不忘與國人購車需求相結合，創造出更適合本土的好車。有時，甚至不惜打破陳規，全部推倒重建，打造自己的專屬產品。帕薩特和邁騰就是最好的例子，一汽大眾始終在堅守經典，因而離年輕消費群體越來越遠，上汽大眾則是推出了年輕化策略，尤其是雙前臉形象，不僅留著了老用戶，更吸引了無數年輕人。

途觀由上海大眾生產，但截至2019年10月，上海大眾已更名為上汽大眾。而且現在生產的所有途觀車型都是2016款和2017款，停產銷售。在售產品都是途觀的長軸距版，是途觀l。途觀L是上汽大眾生產的中型suv，銷售價格區間為21.

上汽大眾活動優惠更有誠意之所以更推薦上汽大眾旗下車型，還在于上汽大眾的活動優惠力度大，且更有誠意。以最近幾個月的活動為例，上汽大眾不僅有購置稅全免或75%購置稅減免，還同期推出了置換補貼、0利率金融政策的福利。反觀一汽大眾，雖然也有不少優惠活動，但誠意就差了點意思，僅購置稅全免這一項，一汽大眾旗下很多車型都難以做到。

途觀屬于上汽大眾。上汽大眾，原上海大眾，剛剛更名為上汽大眾。因此，上海大眾已經成為歷史。之后就沒有上海大眾，只有上汽大眾。上汽大眾的全稱是上汽大眾汽車有限公司，是一家中德合資企業，由SAIC和大眾汽車集團共同經營，SAIC。

其實，相對于其他合資車型，一汽大眾和上汽大眾旗下車型，都算得上是非常不錯的產品，但要將二者分出高下，個人覺得上汽大眾更值得考慮。

途觀是上汽大眾的一款車型，是一款緊湊型suv。途觀一共用了三款發動機，分別是1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。途觀的軸距為2684 mm，長寬高分別為4506 mm、1809 mm、1685 mm。途觀的1。.