張師傅駕齡十一年，這輛車剛買一年多，一汽凌河質量好不好，已經累計行駛了不到三萬公里，目前是給公司來開車，裝的貨物主要是蔬菜，線路上主要是給北京當地的餐飲公司來送貨。基本上按照5000公里一保養，保養一般都是去公司自建的維修站保養。油耗上百公里13升。動力上，張師傅說基本夠用，這車買的時候很便宜。張師傅表示這輛車的配件不好配，和其他同類車型不通用。其次是售后網點也很少，除了這些問題對這輛車基本滿意。

車型信息

車型

一汽凌河

發動機

云內動力YN33CRE1

行駛里程（公里）

一汽凌河與一汽的關系，也就是現在的一汽凌源的前身，目前是獨立的整車公司，與一汽無關。一汽凌源的全稱是一汽凌源車輛制造有限公司，成立于1993年。最初，它是一汽集團旗下的現代汽車企業，業務涉及商用車、乘用車、客車和新。

不到3萬

車輛用途

運送蔬菜

駕駛員

張師傅

一汽國三490發動機質量穩定可靠性很不錯。1、該公司具有雄厚的技術底蘊，產品質量過硬； 2、機座式結構，大大方便了維修，減少了工作量；曲軸材料為高強度球墨鑄鐵，并進行氮化處理；濕式氣缸。490型發動機的優點是扭矩大、經濟。

駕齡

11年

優點

動力充沛

缺點

一汽生產的令和FAC皮卡四驅動力還是比較強勁的，但是是比較費油的，建議你有心理準備

配件不好配

一汽凌河自卸車質量好。根據查詢相關資料，行至顛簸道路時，后橋的10T，可以讓貨物完好無損。空調冷卻制熱的速度很快，噪音控制完美，90碼的速度內很難聽到風噪。在操控上，凌河自卸車在同檔次中的展現比較卓絕，雖然車體達到7。