一汽大眾最大SUV，大眾可能是我們最早接觸的汽車品牌了，它以經濟耐用的特點深植國民心中。大眾在2019年11月上市了T-ROC探歌新款車型，這款基于大眾集團MQB平臺打造，號稱擁有&34;血統，售價為16.38萬元的車型到底值不值得買？接下來小編就為大家分析分析。

T-ROC探歌車身工藝的表現較為出色，各部位接縫均勻且總體相差不大，值得年輕人追捧。只是有一點美中不足的是，漆膜厚度的均勻度表現一般。側面的線條筆直流暢，車尾造型充滿濃濃的Coupe元素，車頂再加上寬大C柱，使得整車外觀跨界味十足。

全新2020款探歌的內飾設計依舊是大家熟悉的大眾風格。三輻式平底方向盤， 10.3英寸全液晶儀表盤，高清顯示行駛數據、導航等10余種車輛信息，多媒體控制等功能齊全。

最近筆者從常州一汽大眾各經銷商處了解到2020款T-ROC探歌店內少量現貨，想在年前買車的小伙伴，可以抓緊去店里試駕品鑒了。2020款T-ROC探歌指導價從13.58萬到17.68萬元，該車系上市時間為2019年11月份，是一款5門5座。

消費者在外觀和內飾顏色方面，擁有了更多選擇權。可選裝的內飾面板顏色有：卡庫金、烈焰橙、貝加爾湖藍色（除R-Line和時尚型車型外均可選裝），280TSI 自動舒適和280TSI 自動舒適四驅車型可選裝卡庫金、瑪雅紅、烈焰橙、貝加爾湖藍的真皮座椅，自由靈動的色彩搭配彰顯出了年輕一代的活力與個性。

今天說的這款車就是大眾探歌。前年7月底，一汽-大眾第一款SUV車型——大眾T-ROC探歌上市，200TSI手動時尚型最低配車型指導價為13.98萬，280TSI自動豪華四驅型頂配車型指導價格為20.98萬。在外觀方面，一汽-大眾探歌基本保。

探歌配備的Active Control駕駛模式，可實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的任意切換，能夠輕松應對各種路況。在選擇了越野模式之后，剎車系統對打滑車輪的介入將會更加迅速，這也就意味著能及時制動。4種模式賦予探歌強大的探索未知能力，為駕駛者提供更安全的防護。

在空間表現上還是很滿意的。一般搭乘只有兩個人，偶爾出去外會帶朋友，探歌就不行了，可能得把后座放倒，停下來的時候，把車尾箱一打開，都可以擺玩具與小寶寶一起玩耍了。舒適性比較好，時間長了就累腰。過減速帶和溝溝。

探歌的底盤大面積采用GMT GMTex材質的防護，經由德國大眾SUV專家設計和調校，全系標配HRS懸掛拉伸液壓緩沖系統，降低風噪和路噪，有效緩解各種顛簸路面的沖擊噪聲，提高整車乘坐舒適度。另外，探歌充分考慮年輕消費群體的使用需求，在緊湊級車型里設置均衡型懸架，目的是趨向穩定，讓顛簸的反饋更加直接，無論彎道還是減速帶上，及時隔絕底面對車內反饋的震動，力求消費者安全舒適的乘坐體驗。

探歌是為年輕人量身打造的SUV，其內飾還是比較亮眼的，動力也不錯，空間表現不錯，但性價比一般，喜歡大眾品牌的人值得購買。作為一款緊湊級SUV，T-ROC探歌車長4318mm，車寬1819mm，車高1582mm，軸距2688mm /2680mm。探。

總結：

大眾T-ROC探歌，集成了大眾品牌家族成熟的技術優勢和品質優勢，尤其是2020款在內飾、科技配備、噪音控制以及發動機配置等方面進行了升級，售價卻沒有變化，整體性價比還是比較高的。

易車訊 日前，一汽-大眾官方宣布，旗下2021款T-ROC探歌正式上市，新車根據配置的差異化共計推出5款細分車型，其中包括R-Line版本車型，其售價區間為15.78-20.38萬元。外觀方面，2021款大眾T-ROC探歌新車延續了現款車型的。