想必各位車友都了解本田GYRO不倒翁，二手本田不倒翁，國內有不少原裝進口的車。這次我們要說的是本田歐版的不倒翁，做了些改良，就成了更適合年輕人代步的神器了！

在20世紀中葉，本田設計出廠了不少至今仍堪稱經典的摩托，幼獸、排量最小的CB50S、嘉陵70模板CD50，小板凳等等，但是還有一個另類的小排量車型，它就是本田GYRO不倒翁。

其實本田還有一款車，排量小，而且新手也不怕摔車，這就是本田GYRO不倒翁。圖中這款車，就是日本十分盛行的車款，名為不倒翁。看它的樣子傻里傻氣的，實際上它是一款非常實用的正三輪。不倒翁的車身酷似小踏板，扣上駕。

歐版不倒翁是在原基礎上做了些改動，你會發現，車后輪間距較寬，車輪也比原來的窄一些，它的車身與后輪之間，有一套軸滑動系統，這在駕駛上的技巧就需要比GYRO不倒翁更高一些，因此前文說，這是適合年輕人的代步神器。

【太平洋汽車網】本田不倒翁在國內不能上牌，是一款三輪車，售價并不便宜，在國內還是有二手車賣的，而且零件很難買到。本田不倒翁在日本非常有名，它的外觀雖然看起來傻里傻氣的，但是實用性很高，很像一款小踏板，但是比。

這款車一推出，就受到年輕人廣泛的好評。車子壓彎很好，車速適合買菜，不過頭疼的是，騎慣了大排摩托車后，車速這么慢的不倒翁，倒是特別不習慣呢。

本田不倒翁的搖擺結構是上輕下重的物體比較穩定，也就是說重心越低越穩定。當不倒翁在豎立狀態處于平衡時，重心和接觸點的距離最小，即重心最低，偏離平衡位置后，重心總是升高的，因此，這種狀態的平衡是穩定平衡，所以不。

不倒翁小巧個性非常有趣，騎車出門總能引起路人羨慕的目光。