大眾要換標的消息，早已經不是一天兩天了。雖然大眾的首席營銷官表示，大眾的汽車一直都太德國化了，畫邁巴赫，沒有達到對海外客戶的情感吸引，因此我們需要作出改變，首先就是從LOGO開始。但是為啥要換標我們都心知肚明，畢竟風光如大眾，也有不如意的時候，比如之前讓大眾傷筋動骨的"排放門"事件，讓大眾很是受傷，所以既然要改頭換面，首先是先要從車標開始的。

這不，在今天的法蘭克福車展上，大眾便正式公布了全新品牌LOGO（如下圖），從圖中來看，大眾的全新車標在造型基礎上做了相應簡化，僅由"V、W"和環形邊框組成，取消了之前立體的設計，整體來看上去很是簡潔。

且大眾ID.3量產版將成為首款實用該車標的車型，全新一代高爾夫則預計是最先使用該車標的燃油車，而隨后10月份中國市場也會跟上。

品牌汽車標志圖片如下：1.寶馬 中文全稱為巴伐利亞發動機制造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系。寶馬公司創。

"VW光環"

標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。 豐田TOYOTA 豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公。

在之前大眾還沒有發布新車標的時候，我就說過，我們唯一可以確定的是，"VW"是一定不會變的，畢竟，深入人心的"VW"信仰光環是大眾最大的勝券！其實我們從大眾發布的新LOGO上不難看出，新車標"VW"依然清晰可見，只是也僅僅是保留了大眾車標的基本元素。

大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母，標志像是由三個用中指和食指作出的“V”組成。4、豐田TOYOTA 豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代。

那么聊到這里，問題來了，大眾到底為啥要換標？其實從主觀上來說，老款LOGO的誕生還需要追溯到2000年，那是大眾第一次將LOGO設計為3D立體效果的設計，至今已經有將近20年的時間，也的確到了更新換代的時間。

電動化轉型

而從客觀角度上來看，大眾此次的換標，大概率是為了電動轉型鋪路。在今年三月份，大眾集團全球CEO赫伯特.迪斯公開

至于中國，大眾到2025年將投資100億歐元，研發制造插混和純電動汽車。而在此次法蘭克福車展上，大眾在公布車標的同時，更是發布了全新MEB平臺打造的量產版電動汽車ID.3，其其售價約為3.3萬美元。

寫在最后

最后，我特想問大家一句，大眾這個車標，你覺得值幾萬？

汽車標志非常多，根據不完全統計，目前至少有400多個汽車品牌，下面就是我們集合的所有汽車品牌標志圖片。德國汽車品牌中，最常見的標志有BBA，也就是奔馳寶馬、寶馬和奧迪。而大眾標志更是滿大街都能看到，剩余的保時捷、邁巴赫。