豐田汽車作為精益生產派的創始者，豐田塔庫瑪車身尺寸，其產品更新換代周期相比其他品牌普遍滯后，尤其旗下皮卡和SUV車型的產品生命周期遠超市場平均水平，換代周期長達十年。隨著全新豐田坦途和陸巡車型完成換代，豐田終于開始推動旗下4Runner、Tacoma、Hilux等產品的換代工作。日前，豐田皮卡用戶論壇Tacoma4G上曝光了全新Tacoma皮卡的相關信息，新車將采用全新設計樣式，同時獲得電動版本加持，預計2024年正式上市。

設計渲染圖揭示了全新豐田Tacoma的外觀樣式，由于新車同樣采用豐田TNGA-F架構打造，因此與全新坦途高度相似，該平臺還生產全新陸巡和雷克薩斯LX等車型。升級TGNA-F平臺的好處是使其能夠同步升級最新iForce MAX油電混合系統，方便電氣化布局的推進。因此，全新Tacoma有望換裝坦途同款3.5L V6雙渦輪增壓發動機，常規版本最大功率290kW/峰值扭矩649N·m，i-Force Max混動版本最大功率326kW/峰值扭矩790 N·m，均采用10AT變速箱。與此同時，全新Tacoma據稱也會采用多連桿后懸掛，提升舒適性和越野性能。

豐田Tacoma（塔庫瑪）正式誕生于1995年，目前已經歷經了三代車型，在海外市場被稱為“精裝版”豐田海拉克斯，豐田Tacoma是全世界最暢銷的皮卡車型之一，甚至還曾創下過連續13年美國中型皮卡銷量排行榜的榜首地位！豐田海拉克。

豐田汽車為了不被時代拋棄，于2021年12月14日召開了全新電動車戰略發布會，一向鄙視純電動汽車的豐田居然宣布將投資350億美元用于電動汽車開發，到2030年每年銷售350萬輛電動汽車。豐田和雷克薩斯品牌更是直接在發布會上發布了15款純電動概念車，涵蓋SUV、轎車、跑車、皮卡、MPV、小貨車等多種車型。豐田電動皮卡作為全新概念車之一，與現款豐田Tacoma類似，造型也大部分采用了Tacoma的設計風格，并融入了全新坦途的元素。彼時，尚不能確定該車的未來前景，但如今豐田某經銷商直接在Tacoma4G論壇上確認了該車型的存在。

豐田塔科馬TRD越野車收取的34，010美元費用是一大筆錢。它缺少Pro的高級空中沖擊功能，但仍然包括鎖止后差速器和豐田的特技牽引力控制系統，但在其他方面仍然相當穩健。