30萬沒要漢蘭達提了福特探險者，開了3700公里，車主一肚子話要說。大家好！我是探險者車主，來自荊門，我提的車型是&34;，購車價30萬，開了3700公里，綜合油耗11.0L，下面說說我的用車體驗！

一、選擇這款車的理由

車子現在幾乎是每家的必需品了，是出行最方便的工具了。我和老婆早就想買輛車了，無奈我們婚后就先買了房，現在這2年經濟稍微有點緩和，就把車子也準備起來吧。我們2個也看了好幾家，就說看車都看了一個多月。最后在朋友的建議以及自己慎重考慮下，買下了現在這款車。主要是探險者和林肯飛行家是同一個平臺，三大件很多相似的地方，所以有高級感。

二、外觀與內飾的感受

2023探險者真實口碑，這款車不管是從車頭還是車尾還是車子的側面看上去都很大氣，線條很飽滿，車子表面的油漆很亮很厚，辨識度也挺高的。

這款車不管是從車頭還是車尾還是車子的側面看上去都很大氣，線條很飽滿，車子表面的油漆很亮很厚，辨識度也挺高的。

福特探險者口碑很好。全新一代探險者是同級別中唯一采用CD6縱置后驅大型SUV平臺打造的大型SUV，其配備的的雙球節彈簧減振支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架可以更高效地吸收車輛多余振動，為車內營造出更穩重和靜謐。

內飾可能要吐槽下了，是真的比較平庸了。整體的材質有些塑料感，做工也是一般，很容易臟，不過一般用濕紙巾抹一下就好，衛生倒是挺好打理的。中控屏尺寸還好，整體就是明亮簡約風，車子的音響倒是不錯，做工和設計可能需要再用心下了。

優點1：探險者大氣的外觀，力量感十足的側面，車頭的鯊魚嘴大氣十足，整個透出來的肌肉感真是十分的大氣，高大威猛。缺點1：說起這款車內飾的做工，感覺有點不太滿意，有的地方設計得不到位，其實作為一款SUV越野車型，這個。

三、舒適性感受

企業回各種車型、機器人找阿爾戈，阿爾戈提供水路兩棲車、救援車、消費機器人等銷售業務，動力強大,運輸效率高以顧客提供安全,適用,可靠高效的,專用特種車輛產品為己任；加拿大原裝進口,水陸兩棲,通過性強,動力強大,運輸效率高。

車子的空間我們當初有特別留意的，因為家里有小孩嘛，太小的肯定會不方便，坐著也不舒服。這款車無論是駕駛還是乘坐空間都算充裕，我坐在駕駛座椅頭部上面還有很大的空間，腳部到方向盤上的空間也很充裕。后排的老婆和小孩坐的話一點問題也沒有，孩子經常在后面蹦蹦跳跳的。座椅坐著很舒適，包裹性也不錯，尺寸也剛好。車子的減震效果我也滿意，在坑洼路段不會明顯地搖晃，車內也聽不到很大的噪音。

四、駕駛和動力感受

五、結語

福特探險者的缺點有：做工粗糙，不細膩、新車有異味、有車內共振問題、長途乘坐不舒服等。1、內飾做工粗糙，不細膩 雖然內飾用料厚道，但做工有點糙，不細膩，還是比較美系范的那種感覺。當然比起福特的其他車型，它應該算是。

1.最大的亮點是。最讓我滿意的一點應該是車子的顏值了，本身這款車主打的也是車子的外觀。車子很大氣又不缺時尚，是符合現代人審美的一款車了，如果很看中車子外形的人，這款車基本可以滿足你的要求。其次就是機械素質非常高，三大件非常能打，2.3T+10AT，雙叉臂前懸架，縱置發動機布局，挑不出什么毛病。

福特探險者口碑一般。首先來說它的優點，探險者的造型設計非常魁梧，很硬氣，車內空間寬大，車長有五米，軸距三米多。駕乘舒適，雖然車外發動機和胎噪聲大，但內飾的用料厚道、隔音做得好，所以坐在車內還是很舒適的。全系。