我國的大型機械制造業起步較晚，產業技術比起那些發達國家來說，是相對落后的。所以這也讓一些其他國家認為我們國家的汽車產業發展依然還需要依賴外向型的進口，方才能夠滿足國內市場的需求，但事實卻并非如此。

一、 日本車企拆當場傻眼了!

他們的產品不僅在國內及其暢銷，而且在全球市場也是收獲了不少消費者的肯定和青睞。所以日本也一度因為汽車制造行業的領先而自豪，甚至還多次質疑其他國家的汽車生產技術，之前，日本汽車界就不相信中國技術超越了日本。

于是他們便通過相應的貿易渠道獲得了一輛我國國產的紅旗轎車，可是當他們的技術人員拆開紅旗發動機時，卻發現紅旗汽車發動機是由中國企業全面進行開發的，并沒有借助一絲海外技術，也沒有應用到國外所生產的零件，這讓日本感到了震驚。這說明，如今我們國家的汽車產業技術已經是非常先進了。

二、 中國的汽車行業發展

從歷史發展的角度來看，那些西方歐美國家從第二次工業革命期間就已經生產出了相應的汽車產品。而在后續的發展當中他們也是對汽車產業制造技術進行不斷的優化和升級，這才造就了他們制造行業的輝煌。

可是反觀我們國家在同一時期還處于封建社會，對于汽車這種產品絲毫不了解。時間來到現在以后，歐美發達國家的汽車制造產業技術已經非常成熟了，而我們國家雖然引入了這項技術，可是因為起步較晚，其技術水平也是一直落后于西方國家。

然而，我們國家不可能一直落后下去，從上世紀末我國就已經開始大力扶持汽車行業的發展，市場當中也出現了許多的優秀企業。像是前文當中所提到的紅旗，就是中國一汽直接經營的高檔汽車品牌，屬于央企的行列。

紅旗的發動機可以輕易滿足車主日常起步以及運行的合理需要。在加速的時候，車主會感覺非常輕松。此外，這款汽車的外觀也是很棒的，看起來給人一種沉穩大方的感覺，雖說有點中規中矩，但是汽車整體都很不錯。汽車也會讓人覺得。

包括紅旗在內的這些汽車生產企業，在發展過程當中也是就生產技術投入了大量的資金和精力。畢竟，如果不努力開發技術，必然會受到西方國家的壟斷，還會影響到他們的總體營收效益。

正是本著打破西方國家技術壟斷和產品封鎖意愿，如今我國的汽車制造行業也是取得了長足的發展。目前我們國家在傳統汽車制造技術方面，雖然說不一定能夠超越那些西方發達國家，但是已經可以實現自主研發，不再受到西方國家的限制了。

三、 未來的行業發展前景

就發展的角度來看，我們國家未來的汽車行業前景也是非常廣闊的。因為隨著各國對于環境問題的愈加重視，很快新能源汽車或將全面替代傳統的燃油汽車，而我們國家在此領域已經實現了對發達國家的彎道超車。

紅旗用的是一汽自主研發的國產發動機，如紅旗h7搭載的V6發動機，紅旗l5搭載的CA12GV十二缸發動機，還有適用范圍非常廣的CA6GV系列發動機。以下是相關資料：1.CA12GV發動機是一汽集團公司技術中心自主完成發動機的概念設計、工程設。

如今我國的新能源動力汽車產業，技術已經非常的成熟，而且有不少企業的新能源動力汽車產品也已經遠銷海外，在海外市場形成了穩定的產業供給線。這足以說明我們國家在未來汽車行業的發展進程之上已經取得了先機。

四、 小結

汽車制造行業對于一個國家的經濟發展來說，還是具有著較大助力的。如果在此方面落后，那么一個國家的經濟發展必然會出現置緩的狀況，因此我國企業在這一方面也是非常的努力。經過了這些年的發展，如今我們國家的汽車制造行業已經實現了崛起，能夠與那些汽車制造大國平分秋色。

而且就這一行業的前景來看，我國已經取得了先機。隨著我國新能源行業的不斷發展，我們國家將會在未來的汽車市場占據很大的份額，那么各位讀者對此有何看法呢

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