文：懂車帝原創 陳志恒

[懂車帝原創 產品] 紅旗E-HS9作為自主品牌極具代表性的豪華純電大型SUV車型，在今年廣州車展上紅旗E-HS9推出了120度電池增長續航版車型，NEDC續航里程達到了690公里，相比此前車型續航明顯提升，并與老款車型共同銷售。四款車型的銷售價格區間為58.98萬元-77.98萬元。

外觀：延續家族設計語言，保持一貫高辨識度

E-HS9增長續航版與現款在售車型的外觀、內飾沒有明顯變化。

2022款紅旗E-HS9作為年度改款車型，除續航里程提升之外還對配置進行了調整，而配置的豐富程度也符合其旗艦車型的定位。

?外觀方面，紅旗E-HS9視覺輪廓仍然十分方正硬朗，風格和紅旗H9相似。

設計風格依然采用紅旗家族式語言，前臉使用封閉式進氣格柵，直瀑造型搭配采用展翅飛翔造型的分體式頭燈組，整體仍然營造出較強視覺沖擊，辨識度相當高。

作為一款豪華大型SUV，尺寸自然是突出氣勢的重要因素。

超過五米三的車身長度和超過三米的軸距，配合棱角分明的線條，不僅營造出了威嚴的氣質，也能夠較大程度保證車內的乘坐空間。側面C柱部分使用鍍鉻飾條裝飾，同時帶有多個LED指示燈，可以直觀顯示車輛的充電電量。

使用21英寸輪圈，胎寬為265，標配米其林PS4系列輪胎，能夠兼顧操控與舒適。

車身數據方面，新款紅旗E-HS9增長續航版的長寬高分別為5209毫米、2010毫米、1731毫米，軸距為3110毫米。

紅旗ehs9有低功率版車型也有高功率版車型。紅旗ehs9的低功率版車型電動機總功率為320kw，總扭矩為600牛米。高功率版車型電動機總功率為405kw，總扭矩為

尾部貫穿式的尾燈設計讓車尾與車頭部做到了很好的融合。

新款紅旗E-HS9增長續航版將會提供量子銀灰、高山瑩白、魅夜黑、冰白+量子銀灰雙拼色的四種外飾顏色的配色。

紅旗E-HS9帶有電動尾門，不過6座、7座版本在不放倒第三排情況下后備箱容積并不算富余。

紅旗ehs9是沒有燃油版車型的。這是紅旗旗下的一款大型電動suv。紅旗ehs9的長寬高分別是5209毫米,2010毫米,1731毫米,軸距為3110毫米。紅旗ehs9有七座版,六座版,四座版。

內飾：前排四塊液晶顯示屏，兼顧豪華氛圍與科技感

紅旗ehs9的長寬高分別為5209 mm、2010 mm和1731 mm，軸距為3110 mm，是紅旗旗下的大型 純電動 suv，為雙電機四驅車型。這輛車的前后軸都裝有電動機。紅旗ehs9有低功率和高功率兩種型號。低功率版本的最大扭矩為

內飾的配色上，新款紅旗E-HS9增長續航版將會提供石墨黑、石墨黑+石榴紅、玄晶灰+瑩玉白的三種配色組合。

內飾部分最搶眼的莫過于貫穿式聯屏設計，前排位置共提供4塊液晶屏幕。傳統空調控制按鍵也被觸控屏幕取代，并集成了后備廂開啟、全景影像、自動泊車和一鍵啟動功能。三幅式多功能方向盤尺寸較大，真皮材質搭配較為柔軟的填充物，整體握感舒適。

紅旗E-HS9電子擋把區域使用了木紋飾板裝飾，不過擋把周圍并沒有預留手機置放區域。

紅旗E-HS9的座椅包裹性較好，全車自帶的軟質頭枕自然也是加分項。同時六座車型能夠保證每一位乘員的乘坐舒適。

座椅對于腰部承托到位，帶有座椅加熱、通風、按摩功能。

同時全景天窗也能讓全車乘客視覺感受更加通透，減少壓抑感。

動態：提速過程輕快線性，底盤質感營造出色

作為純電動SUV，紅旗E-HS9搭載三元鋰離子電池組，此次新增車型搭載120千瓦時電池組，NEDC續航里程最高達到690公里。最高車速可達到200公里/小時，快充模式下充電10分鐘可獲得超過100公里的行駛里程。

在轉向手感方面，紅旗E-HS9采用較為舒適的設定。

方向盤較為輕盈，隨速度和隨轉向角度回正力矩的增益并不明顯，顯然操控樂趣并不是它所追求的，不過方向盤回正較為積極，并不需要過多輔助回正。

ehs9的前后軸上都有電機。低功率版本的電機總功率為320kw，總扭矩為600 Nm。大功率版本的電機總功率為405kw，總扭矩為750 Nm。這款車采用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的陽極由三元材料制成。

最后，在底盤表現上，這臺紅旗E-HS9表現出了大型SUV應有的高級感和沉穩感。

懸掛系統在保留一定路感的前提下對于路面大小振動的過濾都比較到位，能夠將較大沖擊綿密地化解，并不會讓車內乘員感受到生硬的沖擊，同時由于是純電車型以及使用雙層夾膠玻璃，車內整體隔音水平也十分優秀。

Ehs9是紅旗旗下的一款大型電動suv。其長寬高分別為5209 mm、2010 mm和1731 mm，軸距為3110 mm。Ehs9采用三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池的陽極是鎳、鈷、錳，有的。