日前，榮威發布了全新“獅標”LOGO，同時，代表未來中高端新能源電動車的“R標”也進入了公眾視野。在汽車LOGO越來越簡化的今天，榮威雖然同樣對LOGO進行了平面化設計，但客觀來說，新款獅標依然是國內汽車品牌中最復古、最高級的，大膽地說，甚至沒有之一。不過，你可了解它的前世今生？是什么經歷讓它有如此底蘊呢？

日前，榮威發布了全新“獅標”LOGO，同時，代表未來中高端新能源電動車的“R標”也進入了公眾視野。在汽車LOGO越來越簡化的今天，榮威雖然同樣對LOGO進行了平面化設計，但客觀來說，新款獅標依然是國內汽車品牌中最復古、最高級的，大膽地說，甚至沒有之一。不過，你可了解它的前世今生？是什么經歷讓它有如此底蘊呢？

對于歐洲大陸來說，公元8到11世紀是一段特殊的時期，962年，德意志國王奧托一世在羅馬由教皇約翰十二世加冕稱帝，神圣羅馬帝國正式成立；與此同時，一群來自極寒區域的“海盜”用另外一種方式書寫了他們的歷史，從愛爾蘭到不列顛，從西歐到東歐的海岸線，維京人掠奪的身影無處不在，這段日子甚至被后世稱之為“維京時期”。除了善戰以外，維京人還是技術精湛的航海家，他們向西發現了冰島和格陵蘭島，直至北美大陸；向東他們深入到了歐亞交界處的里海；向北，北極圈廣闊的疆域是他們的后花園。

企業回猛士科技LOGO的設計靈感，來源于古代戰士的頭盔甲胄。外觀形象脫胎于字母“M”，“M”也是MENG SHI拼音的首個字母。外圈“M”源自猛士基因硬朗的強悍感與外觀特色相呼應體現無畏征服的品牌理念硬朗的線條內部隱含“M”內核傳遞核心技術理念前衛。

直到現在，我們還是能時常聽到“維京戰船”的說法，或許，這早已成了北歐朋友們的標簽，他們不羈、他們偶爾略顯放縱、他們熱愛自由。

雖然不列顛曾經飽受維京海盜之苦，不過在千年以后，一家英國汽車品牌卻用上了象征著維京戰船的LOGO，榮威新logo圖片，它便是大名鼎鼎的羅孚（Rover）汽車，Rover意為流浪者，或許是受到了名字與LOGO的雙重“詛咒”，這家曾經比勞斯萊斯還要風光的英倫之子走上了屬于它自己的顛沛流離之路。

1877年，約翰?坎普?斯達雷和威廉姆?蘇頓合力創立了羅孚公司，與眾多老牌汽車廠商涉及軍工領域不同，這家名不見經傳的公司是造自行車起家的。彼時，自行車種類繁多，前輪大、后輪小的款式是主流，而羅孚最終設計出了更加安全的自行車，這也是現代自行車的雛形，設計理念一直沿用至今。

在第二次工業革命的帶動下，1886年，“奔馳一號”誕生；而羅孚也決定做時代的先行者，汽車，成為了這家公司的全新目標。

隨后，羅孚還陸續推出了羅孚6以及定位更高的羅孚12，其中羅孚12的銷量突破兩萬輛，堪稱是羅孚汽車發展初期的一大里程碑。

ROEWE是比亞迪旗下的品牌，是榮威汽車的標志。有關榮威汽車的資料如下：其產品:榮威品牌于2006年10月推出，其技術來自SAIC收購的羅孚汽車。其車型包括轎車、SUV和新能源電動車。榮威的SUV有rx3、rx5、rx5max、rx8，轎車有ei5。

除此之外，羅孚還有另一個“發展機遇”，隨著第一次世界大戰的爆發，全球的機械化程度開始瘋漲，馬車逐漸開始被汽車以及摩托車取代。此前，羅孚6、羅孚8、羅孚12等車型為羅孚打下了良好的基礎，因此在大敵當前時，英國政府與羅孚簽訂了合約——制造戰時專用摩托車、汽車，為前線士兵提供戰爭交通工具、運送補給，立下了汗馬功勞，進一步奠定了羅孚在英國的地位，同時也賺到了真正意義上的“第一桶金”。

1934年，羅孚汽車時尚最經典的P系列車型誕生了，在“做一輛英國的好車”的目標下，羅孚P1這款極具英倫風范的轎車一時間風光無兩。然而不幸的是，在隨后的第二次世界大戰中，羅孚汽車位于考文垂的工廠已經被炸成了廢墟，作為補償，羅孚得到了曾被用于研究飛機發動機的Solihull工廠，并結合戰時吸取的經驗再度開啟了汽車生產制造工作。

果然，羅孚的積淀在戰后迅速爆發。1948年，羅孚戰后設計的第一臺車正式發布，它的名字是羅孚P3，它不僅配備了獨立前懸架，發動機還集成了頂置進氣門側置排氣門技術。最重要的是，在那個美國吉普威利斯火爆全球的年代，羅孚受到了啟發，開始著手打造屬于英國的威利斯——路虎。

在羅孚P3的基礎上，新車增加了4輪驅動和多功能車身，從此，路虎開啟了它同樣傳奇的生涯。

而隨后，羅孚汽車達到了最高點，搭載3.0L直列六缸發動機的P5在當時已經可以和勞斯萊斯“硬剛”。P5B車型甚至成為了伊麗莎白女王和撒切爾夫人的座駕，車生如此，君復何求？不過，命運與羅孚之間開的玩笑，現在才剛剛開始......

榮威汽車標志是什么 榮威的logo主要由兩只獅子組成。榮威是上海汽車工業(集團)公司旗下的汽車品牌。成立于2006年10月12日，是國內自主品牌。但要知道榮威發動機的起源和歷史，以及品牌的設計、技術和制造，都來自英國的羅孚。“。

二戰之后，英國開始對國內汽車實行關稅保護，不過為了加入歐共體，英國最終做出了讓步，大量外國產品的涌入讓英國本土汽車面臨著前所未有的壓力；與此同時，英鎊的持續堅挺也讓英國汽車的出口之路崎嶇無比，高昂的售價讓本就沒什么特色的英國汽車銷量遇冷。

有兩只獅子圖案的車是榮威車。榮威的logo以兩只站立移動的獅子守護華表為主。華表是中國文化中經典的圖騰符號，蘊含著民族尊嚴，而獅子是百獸之王，也代表著中國文化中的吉祥、威嚴、莊重。logo下面是用現代手法繪制的字母“R 。

回到國內后，羅孚向另一家百年老店MG尋求援助，成立了MG-Rover汽車公司，你可以說是MG“帶不動”羅孚；也可以說是羅孚連累了MG，2005年，MG-Rover公司破產，羅孚品牌被賣到了大西洋彼岸的美國，而其生產線和MG品牌被南京汽車買下。值得一提的是，這是國內汽車品牌對海外汽車品牌的首次收購。

雖然買到了羅孚的生產線，但是品牌LOGO還在福特的手中，因此，國內生產線并不能夠生產羅孚汽車，百年羅孚正式畫上了句號，那臺掛著維京戰船LOGO的英國貴族與我們徹底說了再見，而現在我們所看到的榮威，其實就是羅孚在國內市場生命的延續。

榮威(ROEWE)品牌的商標圖案的設計，充分體現了經典、尊貴、內蘊的氣質，并突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產品風格保持了高度的一致性。詳細介紹：整體結構是一個穩固而堅定。

有人說，這就是人生，有起有落，不可能一帆風順；

也有人說，這是羅孚自作自受，在高速發展的時代下迷失了方向。