東南汽車旗下的V3菱悅已經是一款上市許久的老車型了，憑借著和第九代三菱EVO有些神似的造型和不錯的性價比，V3菱悅在市場上大獲成功，如今在大家小巷你經常能夠看到它的身影。就在今年，東南汽車對V3菱悅進行了一次中期小改款，全新車型在外觀和內飾上均有一定的升級，下面我們來具體看一下。

V3菱悅的外觀整體風格并沒有什么變化，只是在一些細節的地方與老款稍有不同。中網采用了一整根鍍鉻輻條連接左右大燈，下進氣格柵的樣式變化明顯，由梯形改變為如今的六邊形，而兩側的霧燈樣式也有所調整。整車尺寸也與老款車型保持一致，車尾的大尺寸擾流板和車身上的賽車條紋讓V3菱悅看起來非常運動，我想這也是許多年輕人喜歡它的原因之一吧。車尾的變化不是很明顯，只是在尾燈和后保險杠上的線條略有不同而已。

前大燈的造型略有變化，2010款東南v3菱悅圖片，同時內部結構也有所調整。原來遠光燈的位置被轉向燈取代。尾燈造型相對而言變化不大，不過內部的光源卻有所改變，以前的LED光源被鹵素光源取代了，這種降級的做法真的讓人想不明白。雙色輪轂的樣式也是全新的，外面包裹的佳通輪胎規格為185/60 R15，與老款保持一致。

V3菱悅的前排座椅包裹性不錯，織物面料的使用也讓座椅變得更加舒適和透氣，空間方面也沒有問題。后排的座椅雖然舒適度也不錯，不過空間太小讓人感覺很壓抑，身高180cm，體重70kg的我坐進去腿部和頭部基本都沒有剩余的空間，所以總體來說后排的乘坐感受不是很好。后備箱容積官方給出的數據是420L，不過由于空間不太規整，所以在實用性方面有所降低。

一直以來，V3菱悅最大的賣點就是外觀和動力，如今廠家又對它的外觀和內飾進行了小幅升級。從人性化的角度來看，2015款V3菱悅的確有進步，不過要想獲得更好的銷量，廠家必須在做工以及空間等方面花更多心思來完善。

東南菱悅v3一件啟動老是卡的原因是發動機的輸出扭矩不足。根據查詢相關信息顯示，東南菱悅v3一件啟動老是卡的原因是發動機輸出扭矩不足，把發動機的積碳清洗一下，火花塞更換一下即可。東南菱悅全稱V3菱悅，是東南汽車在

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2、v3菱悅，秉承東南汽車人性化研發理念，國際級深厚造車底蘊，與你攜手超越夢想，實現精彩人生的第一部好車，v3菱悅，越級登場；3、發動機型號：4G15M、4A91（風采版），發動機艙內的4G15M，發動機艙內的4G15M，排氣量。

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東南菱悅v3口碑不錯：1、v3菱悅外型設計很時尚，v3菱悅率先在國內搭載了三菱4a911.5l全新全鋁發動機，這款發動機是三菱目前在全球最先進的小排量發動機，綜合路況燃油消耗在6升左右；2、在車輛配備上，v3菱悅將諸多中高級轎車。

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東南菱悅v31.5L12年款手動LDNB43AZ9C0470644百公里油耗為7.34升/百公里東南菱悅v3是東南旗下的一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2500毫米，長寬高分別是4420毫米，1700毫米，1415毫米。東南菱悅v3使用了一款代號為4A91的