新寶駿e300售價，新寶駿E300也上市一段時間了，它到底怎么樣？下面我們來看看一位網友的用車體驗分享（圖片為筆者重新配圖）：

我倆對車的了解也不多，漫無目的地去了幾趟4S店都沒選到合適的車型，直到某次陪女朋友逛商場的時候看到了一臺造型非常別致的小車，當時就停在商場外圈的停車位上。這么有科幻感的外觀我還是第一次見，連我女朋友都說這車太好看了，看了第一眼就好想買它，后來我們問了車主，才知道這是當時才上市不久的新寶駿E300。

當然，我和女朋友本質還是比較務實的人，如果這車只是顏值高，我們也不會這么沖動地付錢，關鍵它的智能科技也非常強大，有些功能可能比它高幾個檔次的車上都不太能見到，而且平時回消息、導航等等直接通過語音就能控制，就像小時候看的科幻電影似的，又新奇又快捷。

對于我這樣的汽車小白來說，駕照到手一年了摸著方向盤還是哆哆嗦嗦的，尤其是停車的時候每次都要倒車好幾回才能把車停好，直到買了這太新寶駿E300之后，它的智能駕駛輔助系統終于幫上了大忙。現在我只要按下輔助泊車的按鍵，然后根據屏幕上的指示完成泊車就好了，完全不需要來回踩踏板，停車再也不是問題了。

我們平時也不會跑太遠的路，一般都是在市里活動，新寶駿E300最高305km的續航里程對我和女朋友來說是完全夠用了。而且它平時充電也很方便，用220V家用電源就可以直接充，不過我買車前提前詢問了物業，我們小區安裝私人充電樁完全沒問題，所以平時我就在小區里充電，偶爾有兩次沒電了直接用店里的接線板也能充，基本不會有續航焦慮。

首先，三輛車的設計位置不同 紅光迷你電動車在造型上沒有亮點，就像五菱紅光的精簡版一樣，而歐拉R1的設計走回頭路，新寶駿E300確定了未來的科技車。相反，最后兩輛車更容易通過圖紙獲得用戶的青睞。紅光迷你電動汽車并非設計。

總的來說，入手了新寶駿E300的這幾個月以來，它給我帶來的行車體驗是充滿驚喜的，或許之前我買車的初衷只是想要一款能夠遮風擋雨的代步工具，但現在新寶駿E300已經成了我生活中不可或缺的一部分。除了高顏值以外，智能科技也讓我和女友大開眼界，而且用車也很方便，或許這也是“始于顏值，忠于才華”吧。

6月24日，上汽通用五菱新寶駿E300/E300Plus上市，售價6.48-8.48萬元。E300系列有兩款車型，E300的軸距是1760mm，E300?除了標準兩座版本之外，還提供了獨特的?“2+1”常規座椅布局。E300Plus獨立四座式內艙布局，軸距達到。