德系車在國人心里一直有著很高的地位，這也成為了它們在國內的一個銷量保證，無論是以BBA為首的豪華品牌，還是主打家用市場的大眾品牌，旗下大部分產品都有著相對較高的熱度。這些德系品牌車型的銷量之所以這么好，主要是因為它們很懂得把握國人的購車需求。相信大家對高爾夫·嘉旅這款車并不陌生，它上市后就憑借著均衡的表現得到了不少消費者的認可，同時不錯的終端優惠更是進一步提升了它的競爭力。今天小哥就帶大家一起來看看這款車。

先來看下高爾夫·嘉旅好奇純真型的外觀，該車車頭呈現出簡潔的設計風格，小尺寸的多邊形格柵搭配鍍鉻飾條，雖然面積不大，懂車的人都買高爾夫嘉旅，但看上去還是比較有質感的。同時，該車大燈勾勒出充滿線條感的視覺效果，并標配LED遠近光燈。

該車尺寸為4351/1807/1574mm，軸距是2685mm。該車車側動感，表現出強烈的力量感。該車輪胎來自韓泰，前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設計。

一汽大眾高爾夫嘉旅?2019年銷量11785輛 自從SUV開始大火，兩廂車在國內市場越來越沒存在感，如今高爾夫的月銷量都不到1萬輛，人們印象中“加高”的高爾夫嘉旅也即將走向停產，僅剩國五排放車型在售。海外版車型Sportsvan同樣受到。

高爾夫·嘉旅車尾看起來頗具簡潔的感覺，該車排氣管使用了隱藏式的設計，再加上精致的熏黑尾燈，使車尾看上去比較樸實。

大眾旅行車有朗行、朗境、蔚領、高爾夫嘉旅、蔚攬。1、朗行 朗行是上海大眾2013重磅推出的一款車型，作為朗逸的兩廂版，朗行的前臉設計繼承了大眾家族臉譜，只是在進氣格柵和保險杠進氣口的細節設計上有所差別。2、朗境 朗境是。

高爾夫·嘉旅好奇純真型采用了織物座椅，整體觸感中規中矩，沒什么出彩的地方，但乘坐感還是不錯的。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

該車后排整體空間表現還算不錯，日常使用還行，但由于地板中央存在較高的凸起，對中間乘客顯得不太友好。另外，該車配備后座出風口。

高爾夫·嘉旅好奇純真型配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩為200牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為190km/h，官方0-100km/h加速是11s，工信部綜合油耗是5.7L/100km。

大眾汽車兩廂車有POLO、桑塔納·浩納、高爾夫、嘉旅、蔚領，這幾款車是大眾旗下的兩廂車，有一汽大眾的車型，也有上海大眾的車型，大眾的兩廂車適合家用，代步旅行都可，油耗低，經久耐用，下面具體介紹下。1、POLO Polo配備。

高爾夫·嘉旅好奇純真型懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖臂式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

來看看大家關心的落地價，我們以高爾夫·嘉旅2020款280TSI自動好奇型國VI為例來計算一下，這款車型的官方指導價為164800元，目前上海市最高有57700元的優惠幅度，所以這款車的終端價格為107100元；全款購車的話，加上商業。

看完今天的實拍內容，你心中是不是還有很多的疑問呢？下面且聽小哥給你總結。寬敞靈活的內部空間、豐富實用的功能以及均衡的動力表現等都是高爾夫·嘉旅的亮點所在，使之足以應付各種各樣的生活場景。同時，正如開頭所說，目前這款車在終端市場還有著不錯的價格優惠，如果你對它感興趣的話，那么不妨親自去4S店試駕一下吧！