大眾e-up

15年手動大眾polo，行駛六萬公里，正常該車子車況還有手續方面不存在明顯問題情況下1.4排量手動擋標配車型的話大體能夠值五萬左右。

斯柯達Citigo e iV封閉式格柵采用了和車身相同的顏色，前保險杠的設計更加流暢，加油口被充電端口取代，兩側后視鏡還標配了LED日間行車燈和指示燈。

2015年的自動擋大眾polo二手車如果是1.4排量的標配車型，車子手續還有車況沒有什么明顯問題，一般可以賣六萬元左右。

兩者尾部設計風格相近。

大眾e-upNEISHI

大眾up國內一共有2種。大眾up車型包括moveup!和highup兩款車型，售價分別為11.69萬和12.99萬元。其實大眾UP!是大眾推出的一款微型汽車，小巧玲瓏，只有3米長，比POLO還要小很多，但是配置并不比大型車低，是大眾搶占微型。

Citigo e iV搭載重新設計的儀表盤、斯柯達Swing II音響系統、可讓車主同車輛進行遠程交互的新版在線移動服務，以及車道偏離警示系統。

Citigo e iV采用和大眾e-up! 相同的前驅單一電動機，能爆發81馬力，電池容量達36.8kWh，WLTP標準下續航里程可達165英里(約265.5公里)，峰值扭矩達210牛米，百公里加速時間7.6秒，最大行駛速度可達81mph。大眾e-up也即將推出改款車型，預計跟斯柯達Citigo e iV續航里程一致。

2015年的大眾polo，1.4 自動舒適型，車況良好無事故，5萬可以入手的

比較遺憾的是Citigo e iV并未搭載快充技術，用CCS電纜連接40kW快速充電樁進行充電時，可在一小時內達到80%的電量；利用7.2kWh壁掛式充電樁，僅約四個小時就能重新充滿80%的電量。

15年的大眾車開了八萬公里，當年這個車新車價為12萬，現在這款車的整體車況可以手續齊全的話，個人認為二手車的價位大體是在5.5到6萬左右