紅旗HS5是紅旗旗下的一款中型SUV，其特色便是豪華外觀與內飾還有十分不錯的性價比。其銷量自推出以來都十分不錯，在11月份更是熱銷15240輛，位于中型SUV銷量第二。那么紅旗HS5究竟好在哪兒，才會取得如此成績呢？

動力

3、噪音控制不佳 在4S店試駕的時候并沒有發現噪音的問題，這是因為車輛在低速行駛的時候還是可以保持不錯的靜謐性的，但是一旦跑起了高速，各種風噪、胎噪就接踵而至了，噪音問題容易影響車主的駕駛心情，這是紅旗HS

紅旗HS5搭載了2.0T發動機，最大動力為224馬力，最大扭矩為340N·m，搭配6擋手自一體變速箱。前后懸架均為獨立懸架，輪胎規格為235/60 R18，整車質量約1.75噸。雖然從數據上來看，紅旗HS5的動力和加速方面都不錯，但是官方0-100km加速卻需要8.2秒，這個表現實在是比較弱。

配置

1、售后問題。2、紅旗的官車影響太過濃重了，即使現在紅旗的設計已經有飛躍進步，但在人們心中紅旗依舊是政府部門的專用車，大眾接受程度并不高。3、內飾裝配上紅旗HS5不算太過精致，飾板在行駛中有時會出現異響的情況，雖。

紅旗HS5由于價格不低，在基礎通用配置方面的表現并不弱。安全性方面有2個前排安全氣囊、2個前排側位氣囊、4個前后排頭部氣簾外加上胎壓顯示，雖然沒有主動安全系統，但是在安全氣囊數量方面還是給的十分足的。

車身結構方面配有車頂行李架，搭配有無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、遠程啟動等功能。車內配置為多功能真皮方向盤、織物/Alcantara拼接座椅和12.3英寸液晶觸控顯示屏，第二排座椅還具有靠背調節的功能。

5、細節做工差：一汽紅旗HS5的車內的一些細節做工上，也有多處做工很差。中控臺的駕駛模式切換旋鈕手感很松垮，質感很差；后排的中央扶手同樣也是松松垮垮，并且隱藏式杯架彈出和回收時還伴隨異響，嚴重影響整車的高級感。6。

中控多媒體方面具有衛星導航、路況顯示、道路呼救、車載電話、語音識別控制系統等功能。燈光配置有LED遠近光燈、LED日間行車燈、LED車前霧燈、轉向輔助燈，搭配了速度感應雨刷和后雨刷。空調方面配有自動空調，具有后排出風口、溫度控制分區、車內PM2.5過濾裝置。

油耗及保養

評價

紅旗HS5作為中型SUV，在18.38-24.98萬元的價位中性價比十分不錯，有著紅旗一貫的大氣外觀和豪華內飾。根據其基礎的配置分布來看，紅旗HS5是偏向于外出旅行的車型。寬大的后排空間能保證在旅行中的舒適性，豐富的駕駛模式可以確保它適應各種氣候環境，雖然加速性能比較弱，但224Ps的動力并不算弱，足以應付絕大多數外出需求。

總結

3、車機反應慢 一汽紅旗HS5的車機系統在打開APP和導航時，反應速度很慢，總是要加載很長時間才能啟動，在使用效率上也很不讓人滿意。4、后視鏡顯示范圍小 一汽紅旗HS5雖然有較為寬大的車身，但后視鏡卻配的很小，比例很不。

紅旗HS5之所以銷量不錯，除了性價比夠高之外，還在于它滿足了相當一部分車主對于中型SUV的功能需求。購買中型SUV的車主，大部分都不是以代步為目的，而是有著家庭外出的需求。

紅旗hs5還是不錯的。發動機 紅旗HS5的發動自是一汽自主研發的，這款2.0T發動機的性能參數比較優秀，最大馬力224匹，扭矩更是達到了340牛米，這樣的動力水平即使放在合資車中也是很有優勢的。特別在低速時，這款2.0T發動機。

大部分時候購車消費都是一次享受優點，忍受缺點的選擇。而紅旗HS5的成功，就是滿足了這部分車主最主要的需求。因此，紅旗HS5的諸多缺點，在需求滿足后也顯得能接受了，做到了這一點的車型銷量都不會太差。