這次我們從綜合評分和8個性能方面逐一對雷諾科雷傲（進口）和XV進行分析，看看車主們對于自己的愛車在外觀、空間、動力、油耗等方面日常使用時的評價如何。共有1542名車主貢獻了口碑，并為雷諾科雷傲（進口）和XV打出了4.24和4.29的綜合得分。想了解每項具體表現的各位，請移步下方詳情列表。

綜合評分對比：雷諾科雷傲（進口）

推薦指數：4.24分

綜合評分：4.29分

外觀評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.36分

外觀評分

4.56分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

蠶豌豆

2015年科雷傲2.0是進口的。根據查詢相關公開信息科雷傲(進口)車頭風格較為運動，中網運用多幅式的設計，有著一定的運動氣息。該車前后輪胎規格均為225/60R17，采用了年輕的雙五輻式輪圈設計。這款車其它優點也不少，科雷傲。

評論車型：2.5L 無級 四驅舒適導航版

外觀：

很多人都說科雷傲最不好的就是外觀讓人難以接受，但我覺得這就因人而異了。個人感覺科雷傲的車型是高瘦型的，而前面提到朋友的RAV4是矮胖型的。后面很好看，在街上看到很多車的后面都和科雷傲很相似。前臉兩側稍尖的設計好處是提高了通過性，在擁擠的停車場側方移位停車方便。

葉子若0817

評論車型：2.5L 無級 兩驅都市型

外觀：

外觀很漂亮，大燈帶透鏡很厚道，稍顯不足的是確實日間行車燈這項主流的配置，后期加裝會有顧慮。

周勇ccc

評論車型：2.0L 無級 四驅 精英版

外觀：

審美的話，各花入各眼。外觀相對市面上90%的車要有個性，梅花形的輪轂，*的*，不是樣子貨的行李架，外觀過得去，不丑。由于沒有拉力藍，入的珠光寶石藍，略微遺憾。

愛情與虛榮

評論車型：2.0L 無級 豪華導航版

外觀：

外觀還是沿用*巴魯家族特有的前臉！整車低調，耐看，比較有個性！適合40以下年輕人！GG，也可是說適合80后的我們！小奔放里呆著一些傳統！個性化輪轂在行駛中呈現的花紋很漂亮（本人騎摩托時候偷偷跟著別人的XV特意留意的）后屁股挺挺的！第一眼感覺很順眼，不像有的，第一眼那么好看或是那么難看！

內飾評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.23分

內飾評分

4.01分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

不懂abc123

評論車型：2.0L 無級 舒適版

內飾：

內飾用料不錯，儀表清晰，操控按鈕分配合理，物理按鍵簡單實用。手感材質：方向盤手感舒適，座椅很舒服，也不需要特別打理。

sunyun88

評論車型：2.5L 無級 兩驅舒適導航版

企業回百力通XR系列發動機集成大量商用零部件，擁有XR750,XR2100等暢銷汽油機機型，為建筑機械提供可靠、耐用、強勁的動力。每一臺百力通XR發動機都源于精心設計與嚴格制造，是商用備動力的價值之選！百力通始終專注于發動機的創新和生產。

內飾：

逆天小玲玲

評論車型：2.0L 無級 豪華版

內飾：

內飾比較簡陋。。。特別是鑰匙，二十萬的車這個原生態的鑰匙也太難看了

小葉同學2016

評論車型：2.0L 無級 四驅 進取版

內飾：

確實簡單了一點，不過常用的功能都有！不是不能惹受。這不是XV的核心競爭力，重要的事情說三遍！

空間評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.05分

空間評分

3.81分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

sunyun88

評論車型：2.5L 無級 兩驅舒適導航版

空間：

歡186

評論車型：2.5L 無級 四驅 舒適版

空間：

AIA香港友邦保險

評論車型：2.0L 無級 四驅 舒適導航版

雷諾進口科雷傲車型性價比挺高的：1、2016款雷諾科雷傲（進口）在車身長度、寬度、高度上分別達到了4522mm、1855mm、1707mm全面領先2018款XV；2、2016款雷諾科雷傲（進口）軸距達到2690mm相比2018款XV來說提供了更大的乘坐空間。

空間：

4個人坐的時候比較少，空間夠大，但不能*腿伸不直，不支持絕大多數姿勢，我173勉強一個人睡車里，夜里醒4次，最好有個睡袋，算了:還是找個正常的方式睡覺吧，咱得對得起自己的腎。

_荻塘帆影

評論車型：2.0L 無級 四驅 進取版

空間：

前后排可以，我178坐著還是很舒服，后排腿部空間不錯，坐著較寬敞。后備箱只能說夠用，大件東東放起來較困難！

操控評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.46分

操控評分

4.80分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

天涯獨老

評論車型：2.0L 無級 時尚版

科雷傲配置還是很高的，全系標配自動啟停，7寸液晶儀表盤，后排出風口；除最低配，其他車型都配備全景天窗，倒車雷達，自動大燈，自動雨刷等。科雷傲座椅舒適包裹性很好，真皮質感很好。2705mm的軸距還是能夠保證后排充足空間 除。

操控：

方向盤精準，比較有駕駛樂趣，唯一過彎時人有點漂，包裹性不是很強

評論車型：2.0L 無級 舒適版

操控：

方向盤不重，指哪打哪；獨立的后懸架，沒有歐系車硬邦邦的特點，對于路面顛簸的過濾還是相當到位的。

wangzihandabaobei

評論車型：2.0L 無級 四驅 舒適導航版

操控：

正像大家說的那樣，操控好，指向精準，指哪兒走哪，我這個新手也游刃有余。

zhougakki

評論車型：2.0L 無級 豪華版

操控：

操控好，相信這個也不用多說了，換擋撥片一次還沒用過，懶人，哈哈

舒適評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.33分

舒適評分

4.02分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

不懂abc123

評論車型：2.0L 無級 舒適版

舒適：

座椅靠背很舒適，長時間駕駛也無壓力，過減速帶也平穩順暢。噪音控制：發動機平穩無噪音，高速胎噪差強人意，傳言的嚎叫、異響，暫未發現。

西紅柿炒蛋飯2017

評論車型：2.5L 無級 四驅舒適導航版

舒適：

自己加的密封，總體還行。隔音效果可以接受。行駛舒適度不錯，座椅舒適性也不錯。噪音控制：車內聽音樂，說話都費勁。外面的噪音，幾乎無視。空調：制冷以及暖風都不錯，定期保養維護檢查*是必修課。行駛舒適性：適應大多數路面，期間沒遇到無法理解的情況。至于試極限路面，車大貴貴，還是算了吧。吃棒子面的命，就別去擔心豬會跑還是不會跑的問題了。座椅舒適性：副駕駛座位手動，有點扯淡。舒適度可以。后排座椅的靠背可以調整，前后空間也沒有傳說的那么狹窄，不知道某些車友說伸不開腿是個什么情況。

北落師門111

評論車型：2.0L 無級 四驅 舒適導航版

舒適：

過加速帶和坑洼路面還是有點顛簸。前燈簡直不想說，太暗，空調效果很好，稍微開一會，重慶夏天40多，里面都很涼爽，座椅還是比較舒適。跑高速風燥和胎噪稍大，也還能接受。

知山

評論車型：2.0L 無級 舒適導航版

舒適：

一般，減震太硬，座椅設計還不錯，包裹性還可以，比很多車的座椅舒適。

油耗評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

百公里綜合油耗

9.8L/100km

6.8L/100km

4.10分

油耗評分

4.58分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

林海飄飄

評論車型：2.5L 無級 四驅 舒適版

油耗：

目前跑了九千公里不到，油耗顯示8.8升。就是平時上下班，不錯了2.5的排量呀。

陳蕭秉華

評論車型：2.5L 無級 兩驅舒適導航版

油耗：

現在已經開了5w多公里了，夏天的時候平均12左右的油，冬天的時候平均11以下的油，還有一點就是這個車不挑食，加92#的油就夠了；

曼農

評論車型：2.0L 無級 精英導航版

油耗：

油耗有點變態，出乎意料的低——對于這個排量和大小的全時*驅車來說。

Sgrwf08

評論車型：2.0L 無級 豪華導航版

油耗：

高速跑的少，一直都在市區或者城區，油耗一直在8-10左右，最低的時候6個多，和個人開車習慣有關。

動力評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.05分

動力評分

3.81分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

評論車型：2.0L 無級 舒適版

動力：

1558公斤的重量，2.0的排量，再加個CVT的變速器，用一個字來形容動力，就是“肉”

順其自然151

評論車型：2.5L 無級 四驅 舒適版

動力：

總體不錯，無級變速很平穩沒有頓挫感。但是也沒有帶T車起步的推背感

評論車型：2.0L 無級 四驅 精英版

動力：

2.0不帶套的發動機，日常使用也足夠了，起步很迅猛，但超車只能呵呵了。

Demon文

評論車型：2.0L 無級 精英版

動力：

性價比評分對比

雷諾科雷傲（進口）

XV

4.32分

性價比評分

4.40分

雷諾科雷傲（進口）用戶口碑

婷婷玉立的婷婷

評論車型：2.5L 無級 Sportway 限量版

性價比：

我這個配置有;導航倒車影像，真皮座椅，無鑰匙進入一鍵啟動，座椅6向調節，全景天窗可開，18寸旋風輪轂，再加上售后5年免費保養保修《但是聽朋友說保養換好的機油要加錢，一般的是免費，我就要用免費的，》終身免費洗車有點坑爹，當然有時候也有用咯。。。。。。。。。。。期待后面有全景影像。副駕駛電動座椅，最好屏幕再大一點往下一點

maxpen

評論車型：2.5L 無級 四驅豪華版

性價比：

進口車，20到30萬，平均9個油左右油耗（高速可以開到7點1、2，城市也會有12、3的時候），保養按4兒子的流程體系，平均下來900左右，雖然零整比較高，保險買好了也就是穩穩的！所以說性價比還是可以的

曦夜桑喲

評論車型：2.0L 無級 四驅 精英導航版

性價比：

性價比這個東西對每個人來說都不一樣吧，我覺得在自己接受的價格里，能有自己想要的東西，對我來說就是很高了標配配置：導航剛開始用的時候不是很順手用熟了也就習慣了，只是相對于手機這些少了實時路況，有的地方修路也不會提示期待的配置：啥時候配個led大燈，這車就完美的無懈可擊了。雖然現在的大燈也挺好看的，不過以后如果要改，首先可能就是改大燈了吧

Ricardocc

評論車型：2.0L 無級 四驅 特裝運動版

性價比：

性價比確實不錯，作為全進口車型，能擁有水平對置發動機、全時*驅、*輪獨立懸掛、EBA、EBD、ASR、ESP、天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、導航、倒車影像，20W不到，你還想怎么樣？