文：懂車帝原創 史景旭

[懂車帝原創 產品] 8月2日，大眾官方宣布，旗下新款蔚攬正式上市。新車共推出3款配置車型，分別為2.0TSI舒行版、暢行版及縱行版共三款車型，市場指導價分別為26.48萬元、29.38萬元、33.88萬元。作為中期改款，新款蔚攬對外觀及內飾細節進行了調整，并且引入國內的車型全系搭載2.0T低功率發動機。

車型特點：

舒行版

新款蔚攬相比老款車型，主要對進氣格柵、前后包圍、燈組等外觀細節進行重新設計。而車身側面繼續呈現出修長的視覺效果，其腰線從前門延伸至尾燈組，并配備有車頂行李架縱軌。

舒行版

新款蔚攬尾部變化集中在尾燈組，其內部結構進行調整，并在尾標下側標有“PASSAT”英文字母標識（歐版Passat旅行版即蔚攬）。值得注意的是，新款蔚攬R-Line版車型在車身細節增加有R標識，并且后包圍的雙邊共四出式排氣裝飾也展現出一定的運動風格。

蔚攬旅行轎車 廠商指導價：24.38-39.28萬 在所有大眾旅行車當中，當屬蔚攬的行李廂空間最大。在折疊了后排座椅之后，蔚攬能夠擁有1780L的儲物空間，配合滑動/傾斜雙模式的全景天窗，旅游的時候可以躺在后排看月亮。配置上，。

舒行版

其實30萬上下買一臺進口大眾似乎還說得過去，但仔細研究完配置就會發現，略微有點“寒酸”了，近幾年很多高級配置下放，配置已經是核心競爭力了，但蔚攬似乎并不愿意這么做。最后做個小采訪，進口蔚攬，進口CC獵裝（確定引入。

內飾部分，新款蔚攬取消了老款車型標志性的中控臺機械指針時鐘，并被新功能控制模塊取代，在該區域還設計有PASSAT標識的裝飾蓋。此外，新款蔚攬換裝了大眾最新風格的三輻式多功能方向盤以及帶觸控屏幕的多媒體系統，但中控以及變速器檔桿依舊保持原先風格，難以得到好似高爾夫8代那種科技觀感。新款蔚攬后排座椅支持4:2:4比例放倒，并且后備廂空間最大可擴容至1725升，并配備尾門感應開合功能。

舒行版

此外，新款蔚攬還新增專屬魅影藍配色（2.0TSI縱行版），并提供前排座椅12向電動調節與通風功能、手機無線充電、駕駛席座椅記憶與按摩功能等裝備。據悉，新車還配備CNS 3.0智能車載導航信息娛樂系統（9.2英寸觸摸彩屏）、可自定義式全液晶儀表及HUD抬頭顯示、30種顏色可選的氛圍燈等。

動力方面，新款蔚攬全系搭載低功率版2.0T發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱。對比來看，2018款蔚攬提供1.4T發動機和2.0T高功率發動機選擇，其中2.0T高功率發動機最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米。

入門級的車型為280TSI 兩驅舒行版，官方指導價為24.38萬元，而目前在部分地區的終端價已經跌破19萬元，不過筆者并不推薦，畢竟1.4T動力，最大功率150馬力，對于蔚攬來說，有點小馬拉大車的感覺。而目前，在部分地區優惠幅度。

車型背景/競爭對手/市場環境：

早在2019年，大眾汽車已經在海外發布了新款Passat家族（8.5代，國內對應邁騰以及蔚攬）。目前，新款邁騰在國內市場已經上市，時隔兩年，新款蔚攬也終于來了。以國內市場而言，第六代和第七代Passat旅行車此前以邁騰旅行版身份通過官方渠道引入國內，而第八代車型在國內則使用全新蔚攬名稱。

但是如今蔚攬的2.0T高功率版本在優惠之后，價格下探到了21萬元左右，在這個級別中甚至比很多合資車型都更具有價格優勢。蔚攬有著高保值率，比國產邁騰還便宜 作為一個歐洲品牌，沒有旅行車肯定是說不過去的，大眾在歷史上。

2021款CC獵裝車380TSI 獵心版

作為非豪華品牌的純進口旅行車，在該級別市場，目前蔚攬還沒有直接競爭對手。不過，在中型進口豪華旅行車市場，有沃爾沃V60、奧迪A4 Avant/allroad、奔馳C級旅行車等，但從品牌來考慮，蔚攬與它們并不能形成直接競爭關系。而在國內市場，一汽-大眾也已經推出有CC獵裝車（25.69萬-29.99萬元），它們之間也將形成一定的競爭關系。