啟辰M50V備受東風啟辰愛戴，強力打造并推向市場，東風啟辰M50V怎么開加油口，善于利用它充滿時代感的造型設計，與大家對時尚的外觀青睞有加的需求完美融合，因此，上市至今收獲了廣泛好評。隨著思維境界的上升，買車要求由單一變得復雜，腰線設計、尾部構型、進氣格柵風格等等，一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。成為萬眾矚目的啟辰M50V，除了依賴外觀之外，那么它在其他方面表現如何？在家用代步、出門旅行等方面有怎樣的表現呢？

對于這些疑問，這期我們請來一位啟辰M50V的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車1個月，行駛了2100公里，希望他的分享能給車友帶來幫助！

關于動力和操控方面，啟辰M50V裝配1.6排量的自然吸氣動力發動機，能夠輸出最大馬力124Ps。變速系統采用無級變速變速箱，檔位變換平滑柔順且相當可靠，得益于東風啟辰精湛的調教技術，讓變速箱與發動機成為天作之合。升檔積極，降檔速度快，提速相當給力，駕駛者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。而且，啟辰M50V的最大扭矩153牛米，速度破百僅需12秒，與寶駿360對比，啟辰M50V大同小異，綜上所述，啟辰M50V在同級足以傲視群雄。

舒適性方面，啟辰M50V在同檔次有很大的亮點。懸掛采用了麥弗遜式獨立懸掛，有著很不錯的道路掌控能力，通過起伏不定的路面時，能夠過濾掉大部分較大的震動。座包材質較軟，乘坐較舒服，音響效果很好，高音準、低音沉，總之一句話，就是通透，隔音效果較佳，高速行駛仍能在車中相互歡心暢談。而且，啟辰M50V具有很多舒適配置，比如：后排空調出風口、最后排獨立空調等等，讓其舒適度名揚在外，打下了良好的市場基礎。

陳開M50V延續了日產CVT一貫的調校風格，低速時動力表現出色，油門踏板初期反饋較輕。當你不熟悉它的特性時，甚至很容易開始前進。除了輕油門，啟辰M50V的轉向的反饋也很輕，指向清晰，開起來毫不費力。同時底盤的隨動和減震。

油耗方面，啟辰M50V8.1L/百公里的油耗表現令人欣慰。城市走走停停，其油耗仍然能維持在10.5L上下，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為6.8L。對于一款車重達到1283KG的MPV來看，油耗偏低的確是啟辰M50V鎖定客群的一大利器。目前開啟辰M50V的大多數是普通人，開出去還是很有面子的，月薪3000以上就可以開得起。

啟辰m50v有暖氣。車廂內的功能布局很合理，沒有了中央扶手就為前排、中排座位提供了可收起的手托;后排車頂設有獨立的冷風出風口，后排乘員可以單獨調節，注意只能提供冷風，其實這里就是車內的第二個空調，發動機提供的暖風不。

通過車主分享可知，啟辰M50V之所以在而今成績非凡，除了依附其絕對的外觀優點，其舒適度、內飾、動力等方面所表現出的能力同樣非凡，每一項都與用戶的要求完美融合。其中核心車型“啟辰M50V 2019款 1.6 XE CVT 領先版”，官方公布售價僅要7.38萬，配置方面還擁有ABS防抱死系統、剎車輔助體系、倒車影像等諸多科技安全配置，因此相較于同級，啟辰M50V的性價比顯得愈加突出。最后，啟辰M50V車主用八個字概括：車無完車適合就好！

1、外觀上看，啟辰M50V在外觀上使用了與啟辰T90類似的設計語言，前臉獨特的雙幅式鍍鉻中網讓人印象深刻，前格柵兩側粗壯的鍍鉻飾條向外延伸與前大燈相接，視覺上更加緊湊，豪華感強，前大燈組內部采用了熏黑處理，配合內部的。