春風拂過，綠了山水，紅了花。時值生機盎然、朝氣蓬勃的三月，在素有“小桂林”之稱的明仕田園，啟辰m50v的缺點，一場啟辰M50V邂逅春日的故事正在拉開帷幕，7㎡的神奇世界在等待有心人的探訪。

媲美SUV的通過性 暢享無憂旅途

三月的南寧，澄凈的天空透著淺淺的藍，空氣中彌漫著初春百花的芬芳。一踏出飛機，那來自北方狂野的靈魂早已被南國綿綿的氣息所馴服。在機場停車坪，初次看見啟辰M50V實車，M50V整車造型看起來十分硬朗，配合較高的離地間隙和較大的接近角/離去角，竟有種遇見SUV的錯覺，甚至可以想象進入車內，在駕駛位上的視野也會如SUV一樣開闊。

M50V前臉的格柵向兩側延展，與大燈及展翼飾條融為一體，加強了整車在視覺上的橫向延展性，配合下方霧燈造型，形成如同雄鷹展翼騰飛，在高空中振翅翱翔的姿態。犀利有神的鷹眼投射式前大燈，飾圈與鋼琴黑的搭配，看起來深邃、精致而富有層次感。

目光往車身后移動，可以看到側面腰線由前往后一氣呵成，搭配上強壯的翼子板造型，勾勒出棱角分明、硬朗直率的身軀，展現出如同雄鷹撲食般蓄勢而發的姿態。繞到車身尾部，展翼造型的尾燈與橫貫左右的背門飾條，拉寬了車尾的視覺效果，配合尾翼及下方的護板，突顯出動感活力的形態。

尚未被“小桂林”的山水所迷倒，人卻已沉醉在M50V的設計美學里，尤其是媲美SUV的高通過性，配合SUV風格的硬朗外形，實用與顏值兼備。這讓我們對接下來與M50V更深入的相處，充滿了期待。

靈活多變空間 盡享極致寬適

啟辰m50v是東風啟辰車輛生產的5門7座mpv。車身尺寸為4501*1726*1780mm，銷售價格區間為6.58萬-9.09萬元。啟辰m50v作為一款國產mpv，還是挺好用的，性價比也很高。通過以上對邊肖的介紹，不知道大家對啟辰m50v的油耗了解多。

群山妖嬈，姿態各異，宛若云中的神、霧中的仙。置身在一片山林之中，水繞環城，仿佛游走在山水畫里，沉浸而不知歸路。而我們與啟辰M50V的旅程也即將開始，在此之前，東風啟辰團隊為我們精心準備了一個頗有意思的環節——“7㎡大享受”體驗。

7㎡是一個什么樣的概念？一間臥室，一個陽臺，一個店鋪，都能是7㎡的代表。如今，在北上廣深等的一線城市，7㎡的均價，早已超乎想象。為7㎡而奮斗的城市新移民，也日夜在路上奔勞。據產品設計師介紹，M50V的整車投影面積為7.06㎡，但第一次看見M50V的時候，我卻不敢想象這7㎡里竟有如此精妙的設計，空間利用率如此之高。

進入車內，180度平躺式的前排大座椅令人驚嘆。只需簡單操作，一、二排座椅即可平躺放倒，形成一張2.38米長的床，可以讓乘坐者享受飛機頭等艙般的休憩空間，即便高個子如姚明也能輕松舒適地躺下。極致的寬適空間，為駕駛者長途行車、中途休息都帶來無限的便利。

第二排座椅擁有240mm超長滑動距離，二、三排座椅空間可以隨心分配。當第二排座椅向后滑至最大時，二排坐一個人，腿前還能放置一個20寸的行李箱，而向前調至最大時，第三排乘客居然還可以翹起二郎腿。超長的滑動距離還同時提供了兩種進出第三排座椅的方式，非常便利。

第三排的座椅采用了獨有的拉帶式設計，即使一個小個子女生也可以輕松放倒或翻折，并且配合同級最低的行李廂離地高度，裝載貨物同樣輕松便利。深入探索M50V的行李廂，發現內部高度遠超同類車型，承載空間寬敞，目測連洗衣機等家用電器都可以輕松裝載。

除了MPV的多變空間外，設計師還貼心地為M50V內部設置了隱藏式的儲物盒等26處大小各異的儲物空間。只要細心觀察，便能看到二排座椅地板前方有一個隱藏式的儲物盒，手提電腦、A4文件、高跟鞋等均能放置，貼心考慮到收納私密性，極大提升空間利用率。

轎車化設計 尊享舒適駕乘體驗

滿載行李的M50V，車內的乘坐空間依舊寬適，這都得益于其轎車化的設計理念。2750mm的超長軸距，領先同級的乘坐空間，啟辰M50V以人性化的空間設計，為駕乘者的車內精彩互動與舒適駕乘創造了條件。

一坐進車內，內飾的造工極具質感，讓人倍感溫馨。同時，環抱式的內飾設計，搭載炮筒式液晶數字化儀表和7英寸顯示大屏，科技感十足。根據人體工學設計的座椅，不僅支持均勻，也精心優化和避開了來自車輛行駛的沖擊共振，駕乘體驗更舒適。值得一提的是，據產品研發人員介紹，M50V車內采用了大量環保材料和免涂裝工藝，從源頭解決異味問題，保障車內空氣質量。

駕著啟辰M50V從明仕田園前往德天瀑布，一路穿越重巒疊嶂，游走山水之間，宛若回到了陶淵明歸園田居般的自在生活。途經顛簸的鄉道，M50V的表現依舊出彩。經過精心調校、源自日產的高濾震底盤設計，采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛，并結合多點隔震襯套、前后懸掛穩定桿等扎實用料和造工，除了保證載物能力，也有效抑制行駛抖動和過彎側傾，完美實現優質的駕乘舒適性。

啟辰M50V搭載了同級獨有的3D AVM全景監控影像系統，不管是經過狹窄路段，還是往來車流較多時，或是倒車入庫，該系統都能為行車提供更全面的安全保障，讓駕駛更輕松。

漫漫長途，除了欣賞車外的美景，M50V車內配備的智能手機互聯系統，也為路途增添了無窮樂趣。M50V搭載的Carlife能夠實現與安卓、蘋果手機的無縫對接，通過USB加藍牙連接后，即能使用中控屏或手機，進行語音撥打、在線聽音樂和快速導航規劃。

除此之外，前置前驅的驅動方式，搭配日產成熟的發動機技術及先進的CVT技術，并采用大量發泡材料及遮音材料來隔絕車外噪音，可達到無論是怠速還是高速均能獲得安靜的駕駛環境。值得一提的是，M50V搭載的定速巡航，只需簡單操作即可設定巡航速度，既解放右腿，又確保高速路上不會超速，能夠帶來更好的駕駛便利性。

啟辰M50V配備的隨速助力EPS經過優化調校后，轉向力低速輕便順滑，高速穩重安心。據產品研發人員介紹，車體采用了連續閉環結構，強化了扭轉的剛性，底盤則強化了扭力梁后懸架，搭配上高剛性穩定桿，能夠有效抑制側傾，提升過彎的穩定性和響應性。而這一切都在試駕所經過的曲折山路中，得到有力的印證。

合資品牌背景 優享國際化品質造工

俗話說，一年之計在于春，一日之計在于晨。作為東風啟辰品牌獨立后的開篇新作，啟辰M50V選擇在萬象更新的時節出發，個中含義實屬非凡。定位于轎車級優享7座MPV，M50V是東風啟辰首度進軍MPV市場的主攻手，旨在成為新一代宜商宜家的國民車，對于東風啟辰填補在MPV領域的空白，豐富產品線、完善市場布局都具有重要意義。

東風啟辰遵循全球標桿工藝標準，傳承國際化技術，憑借著可靠成熟的生產工藝、嚴苛的品質監控、與日產共享的供應商體系，實現了與合資品牌比肩的品質造工。

啟辰m50v有1.5升自然吸氣發動機和1.6升自然吸氣發動機可供選擇，其中1.5升發動機最大馬力112，1.6升發動機最大馬力124。這兩款發動機動力性能癥狀大多，但燃油合理性相當不錯，足夠家用。到2019年10月，市面上大部分車輛。

在與研發團隊交流的過程中，我們了解到東風啟辰嚴格遵循“不制造不良，不接受不良，不流出不良”的管理標準，從零件進廠到整車出廠，每一輛M50V都需要經過1697道質量檢驗工序的重重把關，實現品質“零缺陷”。

陳開M50V座椅采用淺灰色真皮包裹，部分區域打孔，乘坐舒適性趨于舒適。主駕支持座椅6向手動調節，前排配備了單側扶手而不是扶手箱，讓人感覺有點掉價。第二排座椅配有三點式安全帶、活動頭枕、單側扶手和ISOFIX兒童安全座椅。

啟辰M50V配置了日產先進的動力總成，搭載了同級獨有的XTRONIC CVT無級變速器與日產全球領先的HR15/HR16發動機。其中，CVT無級變速器采用了全球最高的7.3:1變速比與1000多種變速模式，使得車子在加速時可達到平順無頓挫感。高速巡航時發動機轉速低，靜謐性能優，油耗表現好。媲美MT的燃油經濟性，CVT可免維護，無需更換變速箱油，更加可靠耐用。

在安全保障方面，M50V在主動安全與被動安全上的配備都十分全面。ABS+EBD+BA智能剎車輔助系統，可以為駕乘人員提供全面的制動安全保障，讓駕駛更安心。此外，發動機防盜鎖止控制系統也很給力，對于系統不認可的鑰匙將無法啟動發動機，這為防止汽車被盜筑起了一道“防火墻”。