豐田世紀是日本皇室的御用座駕，在日本本土是絕對的豪車，也有日本“勞斯萊斯”的稱號。

在成為御用座駕后，豐田世紀為什么不在中國賣，豐田曾計劃讓豐田世紀走出國門，成為世界級豪車，于是生產了100臺左舵版本，銷往世界各地。

在成為御用座駕后，豐田曾計劃讓豐田世紀走出國門，成為世界級豪車，于是生產了100臺左舵版本，銷往世界各地。

豐田CENTURY很少出口，因此在日本本土之外很少見到，香港前任特首董建華的座駕就是豐田世紀CENTURY；3、中國售價約在260-280W（部分網站早期資料，但是這個車卻沒在中國市場出現。僅僅在日本駐中國大使館有一輛，為日本大使專用車。

但走出國門的豐田世紀并沒有如豐田預想的那般熱銷，首批100臺車僅賣出了27臺，在中國僅賣出兩臺，其中一臺還是因為日本大使館看到銷量慘淡才決定出手支持一下。

這是因為豐田世紀的車，他在日本都是以皇家用車出現的，到現在也僅僅只有三代車型而已，作為他們的皇家專用車，當然不想要出售啊。其實如果真的想要購買的話，這款車型在國內是應該有渠道可以買得到的，但是豐田沒有打算在國。

此后，豐田再未將世紀出口過，而最近，豐田重新注冊了“CENTURY”商標，根據豐田以往的套路，此次極有可能是要再次將世紀引入國內。不過現階段來看，豐田依舊舉步艱難。

其外型以方直線為主基調，給人一種莊重、厚實的感覺，一眼看上去好像是十幾年前的款式，但從制造工藝到技術裝備，CENTURY都反映了豐田汽車的最高水平。豐田世紀很少出口，因此在日本本土之外很少見到。它在日本的售價為