【車言道訊】近日，網絡上一款五菱榮光售貨車爆紅網絡。疫情穩定后如何激發經濟活力，提出松綁“地攤經濟”的政策信號，作為最懂中國老百姓的國民品牌，五菱汽車第一時間響應政府號召，以“人民需要什么，五菱就造什么”造車理念，繼“五菱牌”口罩之后，再一次發揮“五菱神速”，五天時間內，快速針對地攤經濟所需要的“移動商鋪”車輛，“好開停、好通過、好便捷”的特點，通過快速優化后體車箱結構，迅速推出“地攤經濟的正規主力軍”——五菱榮光售貨車。該產品具備車身輕量化、車廂電動化、場景多樣化的突出優勢，將有力促進地攤經濟煥發生機，引爆“煙火經濟”新風口！

五菱榮光售貨車整車高度2.26米，可以輕松出入地庫，貨廂空間可達5300L，中置后驅結構，爬坡動力強，用車成本也極低，油耗每公里不到4毛錢。使用場合既可以“從早到晚”，從早餐到夜宵，車廂長度又可以“從上到下”，上到走進田間地頭，下到可走進繁華商圈，充分體現了五菱汽車的國民車屬性。

根據J.D.Power剛剛發布的2020年首期《中國汽車保值率研究報告》中，上汽通用五菱以52.9%的高保值率排名自主品牌車企第一，五菱品牌其使用殘值更比普通的售貨車要高出3000-4000元，真正做到老百姓移動商鋪最佳選擇！從品質到安全再到實用性，五菱榮光售貨車將創業奮斗者所需所想全部變為現實！

五菱榮光小卡這款車一般百公里油耗六升左右。折合每公里0.5元左右差不多：1、由于不知道跑得有多勤，油費方面不好說，上不上高速跑，高速費也不好說；2、普通保養（比如換機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯）也就三。

近期另外一款地攤神器，五菱品牌首款電動物流車——五菱榮光電動車也已推向市場，產品延續了“五菱家族”超強的運載能力，承載空間可達5100L，且每公里成本僅需0.1元，將為城市物流領域的發展注入新的活力，引發電動物流發展新格局。

五菱榮光，現在的油價我一般只走水泥路每公里在0。5元左右，如果你想算油耗就一次加滿油走100公里再加滿油，加了多少錢就是100公里油耗了，不過走不同的路油耗有多少變化的