最近我在想一個問題，到底什么樣兒的車才能真正稱之為“國民神車”？首先，它必須出自咱們自主品牌，還要具有強大的用戶基礎，并且有極高的性價比，另外皮實耐用也很重要。這時我腦海中浮現出了五菱宏光那樸實無華的身影。

五菱宏光遍布大江南北擁有強大的用戶基礎，“秋名山”那個關于五菱宏光的梗可謂無人不知，無人不曉。而在同級別車型中五菱宏光的性價比也非常突出，口碑一向很好。

長寬高分別為4051*1575*1780mm，軸距為2600mm；動力系統方面，采用前置后驅的五菱之光V將搭載一臺型號為N12型的1.2Li-VVT自然吸氣發動機，最大輸出功率為60.3kW(82Ps)，峰值扭矩116Nm。傳動部分，與之匹配5速手動變速箱。

那問題又來了，到底是一家什么樣的公司造出了這款“國民神車”呢？這得從上汽通用五菱的前身柳州動力機械廠開始說起，該廠成立于1958年10月，并且于1966年更名為柳州拖拉機廠，開始制造拖拉機。

1982年，其開始轉產生微型貨車，并且通過手工敲打和造模等方法研制出了第一款微型貨車LZ110。而現在出鏡率極高的五菱logo就誕生在這個時期，隨后柳州拖拉機廠于1985年更名為柳州微型汽車廠。

1989年柳州五菱汽車企業集團成立。同年12月第一輛完全國產化的LZ110P輕型貨車下線。后來又相繼推出了五菱揚光，五菱興旺和五菱榮光等車型。

而國民神車五菱宏光則誕生于2010年，屬于家族中相對年輕的車型。現款五菱宏光的外觀保持了該車系一貫硬朗的設計風格，不過外觀并不是五菱宏光用戶的關注點。對于這類MPV車型，車內空間才是重點。

五菱宏光的車身尺寸為4420x1685x1755mm，方正的車身設計使車內的空間可以得到最大化的利用。

內飾整體以實用為主，而硬朗的質感與車輛外觀巧妙的形成了呼應。值得一提的是，頂配車型還配備了具有安卓手機互聯功能的中控屏，對于其5.88萬元的售價算是非常厚道了。

座椅布局采用了MPV常見的2+2+3設計，2720mm的軸距提供了不錯的乘坐空間。可以前后移動第二排座椅搭配折疊的第三排座椅，滿足了用戶對車內空間多樣化的需求。

座椅布局采用了MPV常見的2+2+3設計，2720mm的軸距提供了不錯的乘坐空間。可以前后移動第二排座椅搭配折疊的第三排座椅，滿足了用戶對車內空間多樣化的需求。

07年五菱興旺參數如下：發動機：1LL4，變速箱：5擋手動(MT)，長*寬*高[mm]：3515*1445*1890，身結構：單廂，NEDC綜合油耗[L/100km]：8.15，車身：長度[mm]3515寬度[mm]1445高度[mm]1890，軸距[mm]：1780，座位。

目前滿足國六排放標準的共有六款五菱宏光車型，其官方指導價為4.58 – 5.88萬元。

動力方面五菱宏光搭載了1.2L和1.5L兩兩款自然吸氣發動機。其中1.2L發動機最大功率56kW，最大扭矩110N?m，與之匹配的是一款5擋手動變速箱。

雖然發動機的動力參數毫無亮點，但它是臺四缸發動機。并且6.6L/100km的官方綜合油耗也不會讓養車成為負擔。

而另外一款1.5L自然吸氣發動機（最大功率73kW，最大扭矩140N?m）匹配的是一款6擋手動變速箱，官方給出的綜合油耗為6.7L/100km。

如果只是單純的商用拉貨，建議選擇1.2L發動機的五菱宏光。它除了擁有更低的售價，后橋的鋼板彈簧非獨立式懸架也更加皮實耐用。

這不興旺 。3缸 6氣門。沒有助力。配置。 、長：3530 mm 寬：1395 mm 高：1895 mm 重：880 kg 馬力35。平；排量1.0 發動機 比較老。 。韓國淘汰80年代機器。百公里 8---9 。

而對于偏向家用的用戶，兩款高配的1.5L五菱宏光才是最佳選擇，它擁有更為強勁的動力，另外螺旋彈簧五連桿式半獨立后懸架也可以提供更好的舒適性。

此外，相對于次頂配車型，在配置方面頂配的五菱宏光增加了皮革座椅，倒車雷達，后雨刷，前排中央扶手，外后視鏡電動調節和8英寸顯示屏。這些配置可以更好的滿足家庭用車的需求。

五菱興旺搭載的是柳機465和462兩款發動機，扭矩接近83Nm，功率才45Kw。車身長度3.5m，價格非常低，都不到3萬。很實用。但如果經濟允許，不建議買這款車。五菱之光系列分為老五菱之光、新五菱之光和五菱之光加長型，老。