五菱興旺廣告優酷，2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司（英文縮寫SGMW），是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司（原柳州五菱汽車有限責任公司）三方共同組建的大型中外合資汽車公司。但是他的發展最早可以追溯到1958年，距今已經有64年的歷史了，讓我們來回顧一下五菱的發展故事！

發展初期 1958年~2000年

1958年10月28日 柳州動力機械廠成立。

1962年6月30日 第一批豐收-37型拖拉機出廠。

1966年1月 在拖拉機行業的成功，使得柳州動力機械廠改名為柳州拖拉機廠。

1982年1月20日 工廠使用手工敲打和靠模等方式，試制了第一輛LZ110微型貨車。

1985年5月10日 舉行更換廠名儀式，正式改名柳州微型汽車廠。

1986年 企業轉產初期產品LZ110SD。

1987年6月29日 從日本引進技術、設備和散件生產的首批LZ110VH型廂式車、LZ110P型貨車總裝下線，舉行投產典禮。

1、五菱興旺,車旺價旺人更旺! 2、促銷價最優,五菱快擁有。 3、即使把它拆得七零八落,它依然是一位美人 (BMW轎車) 4、限量降價10天終,五菱興旺路路通! 5、福特嘉年華:一路激情共精彩 6、限量促銷十天,五菱興旺天天。 。

1987年12月31日 首批引進法國雪鐵龍公司維莎轎車車身改裝的LZ7100型微型轎車試制成功。

1988年6月15日 柳微同香港桂龍公司、信翔公司簽訂協議，成立中外合資五菱汽車有限公司。

1989年12月11日 柳州五菱汽車企業集團公司成立。

1990年 五菱面包車LZW6320上市。

1990年2月12日 首批15輛LZ110型車出口泰國，實現五菱汽車出口零的實破。

1990年4月23日 第一輛LZ110MC微型轎車下線。

1991年10月30日 提前實現年產五菱汽車過萬輛目標，累計銷售5萬輛。

1995年5月8日 五菱汽車累計生產15萬輛整車下線。

保險，手續，地方價格不算統一 不過幅度應該不大。你買完新車 在往上加i萬多點就夠了，你如果想買新車最好還是上網站查下 或者在你當地服務商質詢i下 他們應該都是管上手續的 不管你問他在那辦理多好 在網上誰能知道。

1995年12月28日 當年第5萬輛五菱汽車下線。

可能是政府補貼后農村買小康的確是不少，再有它的廣告做的也相對五菱多 但是個人認為還是五菱興旺保值，耐用，咱買車不就圖的結實耐用嗎？發動機和鈑金這兩方面肯定是五菱要好，這個應該不會有人說我瞎掰吧！至于外觀，每個。

1996年 與日本大發聯合開發的LZW6370A首批車下線。 LZW1010PS第二代雙排座下線。

1996年2月28日 五菱汽車企業集團公司兼并柳州機械廠，隨即成立柳州五菱汽車有限責任公司。

1997年11月18日 98五菱汽車訂貨會在柳召開，訂貨量突破10萬輛。

1998年 五菱年產銷規模達到10萬輛，成為當時國內微型車行業產銷第一的微型車企業。

1999年7月13日 柳州五菱汽車股份有限公司掛牌成立。

1999年8月23日 五菱汽車第50萬輛車下線。

1999年9月 五菱一次性順利通過了ISO9001國際質量體系認證。

2000年~2010年 面包車領域一騎絕塵

2000年5月 技術中心成為國家級技術中心。

2000年9月28日 五菱累計生產微型汽車突破60萬輛大關。

2002年11月18日 上汽通用五菱汽車股份有限公司正式掛牌。

2003年11月8日 新涂裝奠基，雪佛蘭SPARK樂馳下線，代表公司進入微型轎車領域。

2003年12月8日 雪佛蘭SPARK上市。

2004年9月12日 五菱揚光上市，為公司第一款高端微面車型。

2005年6月1日 柳州發動機工廠奠基，投資總額超過20億元

2005年6月3日 上汽通用五菱青島分公司掛牌成立。

2006年 五菱小旋風雙排與五菱興旺上市。

2008年4月1日 五菱榮光發布，開啟了“大微客”的時代。

2008年11月18日 五菱50周年

2009年3月18日 青島發動機工廠竣工投產。

2009年12月18日 公司當年產量突破100萬輛，同時五菱之光下線。

2010年~2020年 進入轎車領域

2010年4月23日 五菱宏光在北京車展發布。

2010年7月18日 上汽通用五菱發布乘用車品牌“寶駿”，正式進軍乘用車市場。

2011年8月9日 寶駿品牌旗下首款產品寶駿630上市。

2012年2月28日 五菱榮光單一車型產量突破100萬臺

2012年7月10日 五菱榮光掛雪佛蘭LOGO進入埃及市場。

2012年11月18日 寶駿生產基地竣工投產，該基地規劃年產能40萬臺。

2013年5月9日 五菱宏光掛雪佛蘭LOGO進入印度市場。

長安，五菱，兩個主要品牌。兩種車我都開過好舊。長安主要的有點是城市中跑的時候加速迅猛，但是長途有點累。方向倒是很靈活。五菱，城市中加速相對于長安慢點，但是長途開著稍微比長安舒服一點點。方向沒有長安靈活。再說。

2014年12月14日 重慶工廠竣工投產。

2015年8月20日 印尼工廠奠基。

2015年8月21日 寶駿二期工廠竣工投產，新能源基地建設也開始啟動。

2015年12月31日 五菱成為國內首家年產銷突破200萬臺的車企。

2017年7月11日 上汽通用五菱印尼公司正式投產運營。

2020年5月25日 上汽通用五菱宣布成為首家產量突破2200萬輛的中國汽車企業。

2020年~ 新能源再創輝煌

2020年7月24日 宏光MINIEV在第二十三屆成都國際車展式上市。

總結

2006年6月1日 五菱興旺正式上市 2006年12月 第30萬輛五菱之光下線 2007年3月1日 五菱鴻圖正式上市 2008年6月13日 由上汽通用五菱青島分公司生產的五菱榮光在青島上市 2008年7月16日 通用汽車宣布,五菱鴻圖將使用雪佛蘭N200的名稱出口。

人民需要什么，五菱就造什么。這就是五菱宏光的口號。從生產口罩到螺螄粉，從五菱全球銀標發布到“人民的代步車”宏光MINI EV推出，上汽通用五菱可以說是貫徹了這一口號。