【卡車之家 原創】隨著時代的進步，運輸行業展現出了蓬勃的向上力，越來越多的人進入運輸行業。但一個人開車太累，又枯燥無味，逐漸地輪班制、組隊式、夫妻檔的現象也多了起來。那一款中卡怎么做才能滿足大家的需求呢，上汽紅巖杰豹H6告訴你答案。

1月7日，2021年上汽依維柯紅巖營銷商務年會在海南博鰲舉行。此次年會期間，紅巖展出了一款240馬力、國六排放，采用高頂雙臥駕駛室，搭載了6米8倉柵式貨廂，具體該車的表現如何，這就為你揭曉！

● 全新外觀 吸睛能力更強

其實說到紅巖杰豹H6，卡友們想到最多的可能就是自卸車，但杰豹H6載貨車早在2018就首發了，不過比較少見。這款杰豹H6的定位是經濟性中卡，適合中短途運輸，像散貨、綠通、日用品等運輸場景，有著很高的性價比。

好。上汽紅巖技術中心很好，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“公司”)是由上汽依維柯商用車投資有限公司與重慶機電控股（集團）公司共同投資成立的重型汽車生產企業。

而這次上汽紅巖年會上所展出的杰豹H6已經進行了全面的更新，是上汽紅巖全新升級的第六代重卡平臺所打造。外觀采用全新的設計，其造型的靈感是源于東方醒獅，在視覺效果上能營造出強烈的震感。再搭配上更有質感的中國紅涂裝，吸睛能力滿分！

后視鏡采用一體式設計，外殼采用黑色亮面材質，搭配一個“L”裝的紅色裝飾，顏值方面還是很耐打的！后視鏡配置了兩塊照地鏡，行駛時對路面狀況的掌控更好。另外，后視鏡配有電動調節及電加熱功能，雨雪天行車行車也更安全。

實拍的這款杰豹H6前臉的變化很大，車標LOGO“HY”不再是之前的圓角設計，而且變成了更強硬的直角設計。中網位置是由四條粗大的鍍鉻裝飾橫幅貫穿整個前面罩，有著很強的視覺沖擊。另外前臉的兩側取消了導流槽，變成了更具流線型的面板設計。

大燈組的造型是采用了更規整的四邊形設計，重慶上汽依維柯紅巖待遇怎么樣，大燈內側有著多個銀色鍍鉻條的裝飾，充滿了美感。下面霧燈的設計看上去更不拘一格，但配置了輔助照明，保障行車安全。

實拍的這款杰豹H6為4×2的驅動形式，整車的尺寸為9000mm×2550mm×4000mm，軸距是5000mm。搭載了倉藏式貨廂，貨廂尺寸為6500mm×2460mm×600mm。

上汽依維柯紅巖公司起前身是四川汽車制造廠，作為當時實施三線建設戰略的項目之一，我國第一座重型汽車制造廠于1965年10月1日，在四川省重慶市大足縣建成。● 第一代產品：重型軍用越野車1966年6月15日，同法國貝利埃汽車公司。

● 內飾配置高 舒適又安全

這款杰豹H6采用2.3m、高頂雙臥、長駕駛室的設計，還用到了整體沖壓工藝，全機器人高精度焊接，本體最厚處高達1.5mm。另外還有駕駛室整體后移技術，碰撞時可將駕駛室后移500mm，全方位的保障駕乘人員的安全。

方向盤采用四幅式多功能設計，在前半圓的兩側還設計凸起，這是為了在行車時能夠更好地把控方向盤。按鍵區域功能布置齊全，集成定速巡航、音量加減、電話接聽及掛斷等功能，盡量讓駕駛員在方向盤上就能完成操作，提高行車便利性。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司是2003-01-28在重慶市注冊成立的有限責任公司(中外合資)，注冊地址位于重慶市北部新區黃環北路1號。上汽依維柯紅巖商用車有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91500000745344545F，企業法人藍青松，目前。

中控臺配置了一個12寸的高清懸浮式觸摸大屏，支持互聯網功能、影音娛樂、車輛監控、微信等交互功能。下面則是自動空調、點煙器、節油開關、差速鎖等功能，可以說不僅娛樂性強，實用性更是高。

雙臥鋪設計，滿足兩人組司機的行車需求，而且下臥鋪的寬度達到了840mm，可以算得上中卡車型中較寬的車型之一了。

上汽依維柯紅巖商用車有限公司（重慶） 是在黃茅坪，我就是上依紅的員工

在安全性方面，該車配置有車道偏離預警、前碰撞預警、360度環視系統、疲勞駕駛預警、爆胎應急安全等多個智能安全設備，全方位的保護車上人員的人身安全。

● 240馬力國六機 匹配8擋變速箱

動力方面，這款杰豹H6搭載了玉柴國六YCK05系列發動機，最大輸出功率為176kW（240馬力），5.13L的排量，符合國六排放標準。當轉速在1200-1700rpm區間時，可爆發出最大900N·m的扭矩。

與之匹配的是法士特8JS95TE-C手動8擋變速箱，該變速箱最高擋為超速擋，次高擋為直接擋，頭擋速比10.36。變速箱還采用鋁合金材質殼體，整個變速箱的重量僅為190KG。

底盤方面，該車的高度為249mm×80mm×7mm，采用的9T后橋，速比為4.111，懸架是采用的3/3+1的形式。另外該車經過多輪CFD的計算，在提升燃油經濟性方面，可有效的降低油耗百分之5-8。

油箱是匹配的400L容積，采用鋁合金材質外殼，不僅降低了車輛自重，大大加強了續航能力，提高運輸時效性。

全車標配鋁合金材質輪圈，采用型號為275/80R22.5的雙錢輪胎。

這款杰豹H6的整套動力鏈經卡車之家車速計算器可以算出，當發動機轉速在1200-1700rpm區間時，變速箱上最高檔，車速可在68-96km/h區間，高速經濟性好，且能達到較高時效的要求。如果變速箱處于次高擋，發動機處于經濟轉速區間，則傳動效率更高，更能節省油耗，提高經濟性。

● 編后語

總體而言，這款上汽紅巖杰豹H6在動力方面及承載能力方面的表現都是不錯的，其主要的細分市場是綠通。不過為了滿足更多的運輸需求，該車的底盤是采用模塊化設計、標準孔位，可實現多種貨廂形式的上裝需求，滿足用戶對日用百貨、散貨、綠通、畜禽、冷鏈等多種貨物的運輸。（文/劉如權 圖/王鵬）

依維柯的車質量還行。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬臺柴油發動機，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝。