眾所周知，豐田競瑞為什么停售，本田、豐田、日產三家日系車企，不僅在國內汽車市場上有著很好的銷售表現和市場地位，而且，在世界汽車市場也有著足夠的影響力，之所以有著如此優秀的表現，不僅在于它們各個車型的基本實力，還在于每一款車型都擁有非常獨特的優秀品質，但是，品牌實力強并不代表某個車型的成績好，比如今天的這款本田競瑞 2017款 1.5L CVT舒適版。

車型簡述

其實這次停產的不止廣本的鋒范，同時還有與鋒范同級的東本哥瑞和競瑞，未來本田將僅留下飛度一款入門級車型，至于停產的原因本田方面并沒有透漏，但其實也不難猜測，大概率是為了其他高利潤熱銷車型的產能讓路。都知道隨著本田第。

故障描述

一個是自身需要更新換代，有了迭代產品的出現，老款自然就會停產讓位。再一個就是銷量不行，成績達不到公司的指標，為了利益最大化選擇及時止損，停產賣的不好的車型。那么本田競瑞屬于哪一種呢？本田競瑞脫胎于本田歌瑞，繼。

故障車輛

故障檢查與維修

在安裝螺絲和矯正護板的過程中發現，這臺車的變速箱有些滲油，應該是磕碰的時候，把變速箱油底殼的墊子損壞了，而這樣的車，大部分都會有些滲油的地方，需要更換墊子，需要注意的是，在更換墊子時候要把變速箱油一塊換掉。

因為本田最喜歡玩饑餓營銷 比如思域 比如冠道 競瑞沒加價讓你買算仁慈的了

方向盤不正的原因，大部分就是車輛需要進行四輪定位，這個用儀器重新做了下定位檢測發現，前輪軸距稍微有些偏差，調整一下就好。

【駕駛體驗】 如果用好開、一般、難開的標準來細分一輛車，競瑞絕對是屬于好開的一類，競瑞沒有因為減掉“屁股”而與哥瑞/鋒范有任何的不同，也就說基本上繼承兩款車的優點和缺點。 搭載1.5L地球夢發動機動力輸出名。

注意

一般來說，車子在正常開的情況下，不會發生方向盤偏左或偏右的狀況，除非車輛更換過底盤懸掛這類零件，而這輛車的原因是車上裝的東西太多，整個車身下沉，導致軸距變化，本來這款車不適合裝載很多東西，這樣容易損壞減震（這車一套減震四五百塊），而且影響安全，所以在日常生活中，大家對于車輛的使用，要盡量避免不適當的操作，一來可以增加車輛的使用壽命，二來也是為自己的行車安全著想。