威風凌厲，英姿颯爽，廣汽豐田威颯打破了我們以往對豐田樸實無華的刻板印象。作為一款擁有溜背造型的中型SUV，威颯滿足了當下所有年輕人對于高顏值車的想象。威颯車身長寬高為 4780mm/1855mm/1660mm，廣汽豐田炫麗，軸距 2690mm，采用 “Refined-tech Simplicity”設計理念，整車造型呈現高雅、優美的即視感。“X”造型前臉擁有立體的型面變化，弱化了上半部分的前格柵，讓視覺重心更靠下，凸出來的部分輪廓看起來倒是與豐田SUPRA有幾分相似，凸顯豪華感的同時， 給人以大氣穩重的印象。腰身部分塑造出大面積曲面，在行駛中呈現流動的絢麗光影。側面第一眼感覺也與雷克薩斯有些相似，流暢的車身線條勾勒出優雅的溜背造型，座艙由前向后逐步收緊，車標位置飾條和“八”字造型特征，進一步強調視覺上的低重心姿態，猶如一只獵豹蓄勢待發。

新車前大燈與尾燈均采用LED光源。前大燈造型銳利，細長，類似雷克薩斯的“雙 L”形燈帶有極強的延伸感，使寬體感進一步增強。透鏡式LED雙眼大燈，聚光性更強、照明效果更出色，同時采用同級少有的3機能一體式發光系統 (日行燈、位置燈、轉向燈)，同一點亮區域呈現出不同的顏色和強度，實現好的一體式燈光效果。尾燈采用當下流行一體貫穿式布局，左右尾燈由一條水平光帶連接， 大大提升檔次感與科技感外，還有效確保車輛在夜間的有效能見度和辨識度，減少追尾危險。 坐進車內，你會被威颯充滿豪華感與高級感的內飾設計所吸引，新車座艙采用T字型對稱式布局，視覺上寬敞流暢。儀表板、中控臺、扶手箱、內門板采用大面積高級軟質覆蓋，方向盤、換擋桿、門內扶手采用真皮面料覆蓋，觸手可及處均柔軟舒適。威颯內飾還大量運用了金屬鍍鉻、鋼琴烤漆等不同工藝加飾以及超長縫線，更顯時尚雅致。全新設計的真皮座椅，選取天然、環保、可再生的進口真皮，經過數十道精密工序加工，觸感豐滿緊實，包裹性出色，駕駛席與副駕駛席座椅帶通風和加熱功能，為駕乘者帶來愜意的享受。 科技方面，威颯搭載的12.3英寸全液晶儀表屏+12.3英寸中控屏+HUD抬頭顯示系統，可實現三屏聯動，B調滿滿。對于功能的使用和信息的閱讀有著不錯的便利性，不過車機系統的反應速度有待加強。新車還搭載了合資品牌唯一、豐田全球首創可調光全景天幕，采光面積同級領先，1秒即可切換調光模式和透光模式。調光模式可減少陽光直射的同時確保車內光照，透光模式增強開放感帶來寬闊的視野體驗。兩種模式都可阻擋99%以 上紫外線，在日照猛烈的晴天下也能享受通透敞亮的車內環境。

豐田凱美瑞實車。外觀采用綠色的車漆涂裝帶來很激情的運動范，前臉的造型非常有性能范，整體感很強又很有氣勢，進氣格柵采用飛翼式的設計非常醒目，中網采用黑色蜂窩狀的設計提升了運動感，頭燈組精致的造型非常有藝術范，LED日。

值得一提的是，威颯2.5L雙擎的NEDC綜合工況油耗僅為4.5L/KM， 最高續航里程可達1000公里以上。 威颯的高級還體現在行駛質感上，以60公里每小時的速度行駛在市區道路上，我幾乎感受不帶任何噪音。據介紹，新車車身各處增加了大量吸音材料，以減少發動機噪音傳播和外部噪音侵入， 增強隔音效果。發動機艙內優化布置吸音材料，前圍面板調整吸音材料厚度，并 盡可能填充周圍零件的孔和間隙。道路噪音方面，威颯增加了地板隔振層覆蓋面積，優化局部厚度，前排地板 隔音材料覆蓋率高達 92%，減少震動的同時，進一步降低道路的噪音干擾。 風噪方面，新車全車車窗玻璃采用加厚設計，高配車型前排側車窗采用雙層 降噪玻璃，并追加門框密封件，以實現不受行駛影響的出色靜謐性。同時，威颯搭載雙叉臂式獨立后懸架，有效捕捉路面的起伏情況，提高車身穩定性和轉彎響應性;通過專用減震器，減少車身震動，讓乘坐更加舒適靜謐。

不一樣，長城的GW4G13參考的三菱的4G1系列發動機仿制的。