經典福克斯1.8發動機怎么樣，縱觀國內的汽車市場，小排量三缸發動機似乎成為了未來的發展趨勢，不管是合資品牌還是自主品牌，旗下的新車都紛紛開始搭載小排量的三缸發動機，例如思域、領克03、福克斯、寶馬1系等等，這些車型中都搭載了三缸發動機，至于它的實際表現也許只有車主才能夠體會得到。就在最近一段時間，有一位車主花14萬入手全新福克斯，還不到3000公里就亮出了油耗，接下來我們就來了解一下。

當時店內的試駕車也是一款1.5T的車型，車主考慮到1.0T和1.5L的動力可能太肉，于是在車型的選擇的過程中，車主選擇了2019款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型，優惠后的裸車價為12.38萬，最后的落地價在14萬左右。從提車到現在，已經將近有三個月的時間，也行駛了將近3000公里左右，讓車主疑惑的就是油耗超出了預期的想象，在市區內行駛最低的一次油耗為8.4L/100km，難怪網友們表示：這車比四缸還費油！

福克斯真實油耗是每一百公里6.4升左右。福克斯綜合油耗是每一百公里6.4升左右，耗油量與駕駛員的操作習慣，車輛載重程度，路面擁堵情況有關。福克斯系列汽車實際耗油量均值上下浮動10%都正常。計算油耗最簡單的方式，就是車子。

或許，此時此刻讀者會詢問，急加速的情況下，三缸發動機不會爆發出撕裂的聲音嗎？車主表示：切換手動模式后，深踩油門接近6000轉換擋，同樣也會爆發出刺耳的聲音，但是發動機聲音并沒有過于難聽，在可接受的范圍之內。此外，在激烈駕駛的情況下，方向盤指向性和底盤調教是要經受嚴峻的考驗，好在全新福克斯依然有著不錯的操控性，讓它在山路中表現十分出色。

我覺得油耗還好吧，不算很高。不過我個人總結了一些省油的辦法，如果你也照我這樣做，開神馬車都不會很耗油的。對于福克斯來說，高速路的經濟時速是70公里/小時到90公里/小時左右，上了100km/小時因為風阻的一些關系，油耗。

最后，就讓車主簡單說一下外觀和內飾的看法，車主表示：在網上看到全新福克斯照片的時候，外觀表現的確一般般，但是去到4S店看到實車的時候，實車顏值的確比圖片更加好。至于內飾方面也是如此，相比老款福克斯來說，全新福克斯的中控臺經過了重新設計，看上去層次感更加明顯，每個功能區的劃分也十分清晰，基本上與同級別的主流車型保持在同樣的水平上。

福克斯綜合油耗是6.4升/百公里。福克斯的綜合油耗是6.4升/百公里，耗油量與駕駛員的操作習慣，車輛載重程度，路面擁堵狀況有關。2013經典福克斯油耗百公里平均油耗是9.1升。一般情況1.5L發動機的轎車油耗應該在6--8升/