不得不說近幾年咱們中國汽車品牌的發展可謂迅猛，尤其在眾多新設計理念和新技術加持下，國產車早已逐漸擺脫掉原來那個廉價形象，傳祺GS4作為廣汽傳祺此前一款銷量擔當，一直有不錯的口碑。如今又推出了傳祺GS4 PLUS這款車型，日前咖哥有幸搶先試駕到了這款車的2.0T版本，看看它能否為傳祺銷量再創輝煌？

尺寸增大，乘坐質感好評。車身尺寸相比傳祺GS4有所增加，長寬高分別為4710/1885/1726mm，軸距為2710mm，這個尺寸和競品車型長安CS75 PLUS（長4700mm，軸距2710mm）有小幅優勢。后排座椅軟硬度剛好，并且中間地臺也是個純平的狀態，多人長途乘坐也比較舒服。同級最強2.0T發動機，駕駛舒適平順。動力上咖哥試駕的這臺2.0T車型搭載是一臺252馬力的2.0T發動機，這個動力相比同級長安CS75 PLUS搭載的233馬力2.0T發動機不管是參數還是實力體驗都要更猛，零百加速只需7.5秒。在城市和高速道路狀況下，加速過程比較平穩，換擋初段偶爾會有一定頓挫感，剎車踏板腳感也比較友好，尤其在緊急制動情況下能夠給到很強的信心。此外，底盤懸架不管是支撐性還是在高速快速過彎下都能保持一個穩定的車身姿態。

廣汽傳祺GS4是廣汽乘用車推出的一款緊湊級SUV，市場表現非常不錯，目前在售車型為2020款，全系共有9款車型，全部都搭載了1.5L渦輪增壓發動機，排量都是1.5L，并且不同配置車型發動機的動力輸出是保持一直的。這款1.5L渦輪。

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【太平洋汽車網】傳祺gs4搭載1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機有169馬力和265牛米的最大扭矩。傳祺gs4的長寬高分別是4545毫米，1856毫米，1668毫米，軸距為2680毫米。從兩款發動機的賬面參數來看，GS4PLUS發動機最大馬力

通過試駕體驗，傳祺GS4 PLUS最大亮點莫過于用上了同級領先的2.0T發動機，讓它在競品面前有了很強的優勢。并且車機智能化方面提升比較明顯，增加了可玩性。結合13.5-14.6萬元的預售價格來看，相比同級競品也有不錯的優勢，官方透露未來1.5T車型起售價將更加便宜。大家近期如果想打算入手一臺動力和科技配置表現不錯的自主品牌緊湊型SUV的話，傳祺GS4 PLUS還是可以值得關注一下。

從技術和結構上來說，這款6速手自一體變速箱和傳祺GS8大致相同，只是因為兩車的發動機扭矩明顯不同，適應的是不同的變速器變矩器。此外，兩款變速箱的主減速比也不同，傳祺GS4為3.944，GS8為3.