1993年可謂是高爾夫家族“人丁興旺”的一年，與高爾夫敞篷版一同推出的還有一款名為Variant的第三代高爾夫旅行版。看慣了高爾夫以往緊湊、靈巧的形象后，再看高爾夫旅行版可能會一時難以接受。在軸距基本保持不變的情況下，后備廂被硬生生地拉長了，車尾造型也與普通高爾夫截然不同。第三代高爾夫旅行版整車尺寸為長4340mm、寬1695mm，高1430mm，軸距2475mm，車重1160kg除高爾夫GTI 16V裝備的2.0升16氣門發動機外，高爾夫旅行版涵蓋了家族所有動力配置，老款歐寶雅特怎么樣，其中包括2.9升VR6發動機。高爾夫旅行版的推出是為了滿足當時歐洲市場對旅行車日益膨脹的需求，其競爭對手鎖定為福特Escort和歐寶雅特的旅行版車型。

1996年，為了慶祝GTI問世20周年，大眾推出了限量1000臺的第三代高爾夫GTI 20周年紀念版（600臺標準版GTI、150臺16氣門GTI和250臺1.9升TDI車型）。進氣格柵上鑲嵌有紅色GTI標識，經典的GTI“紅線”貫穿前、后保險杠和側面防擦條之中。該車采用16英寸BBS RS合金輪轂，剎車卡鉗被噴涂為醒目的紅色，熏黑霧燈和不銹鋼排氣管使其更加與眾不同。白底儀表盤、帶有GTI標識的格紋RECARO運動座椅和經典的高爾夫球擋頭令其別具一格。該車標配雙安全氣囊，可選裝如電動天窗、自動空調、CD音響系統和黑色金屬車漆等多項配置。20周年紀念版GTI的推出，讓大眾再一次將人們的視線引領到這輛“小鋼炮”身上。

全新歐寶雅特(astra)最重要的技術革新之一是創新的互動駕駛系統ids。它通過底盤機械系統和電子系統的完美配合作用,顯著提高新雅特(astra)的操控性能及行車的主動安全性。尤其值得一提的是新雅特(astra)配備了獨特的運動模式功能(sportswitch)。