乘用化是近年來國產皮卡的主要趨勢，尤其是隨著皮卡利好政策的推出，車企的供給熱情受到激發，讓皮卡擺脫拉貨車標簽成為業內努力的方向。

不過在當下，皮卡的工具屬性仍然是被卡友們認可的重要一點，長安跨越王圖片及價格，一些預算有限的用戶希望盡可能兼顧舒適性，因而更愿意入手價格親民、性價比高、皮實耐用的皮卡產品。今天，我們就來看一看目前市場上的6萬級皮卡有哪些。

北汽制造卡路里

狀態：年內上市

6月末，北汽制造在71周年慶典暨品牌戰略發布會上正式亮相了一款全新皮卡“卡路里”。該車是針對微小卡用戶的需求升級和10萬元以下SUV車主的工具需求而打造的一款6萬元級的皮卡，預計在今年年內正式上市。

卡路里采用了六邊形大嘴式中網，外部以銀色邊框作為裝飾，中部帶有BAW北汽制造的英文標識。兩側的大燈采用了內切角的造型設計并配有透鏡，整體感較強。據了解，新車匹配雙聯大屏及多功能方向盤，全系標配電動空調、前/后排USB接口、多媒體、手機互聯等配置，并有標軸、長軸2種車型可選。

動力上，卡路里搭載2.0L排量全新一代五菱柳機發動機，配備電子助力轉向系統，后懸設計采用漸變剛度鋼板彈簧，輕載更加舒適，重載裝載性更強。

長安凱程F300

售價：6.09-6.39萬元

長安凱程F300在外觀上與老款車型相比變化不大，前臉部分的中網放棄了鍍鉻雙橫幅的設計，轉而采用了亮光純黑蜂窩狀中網，質感有所提升。車輛內部也依然保持簡潔大方的設計風格，基本上具備滿足日常使用需求的各項基礎配置，如手動空調、前后電窗、USB多媒體接口等。

動力部分，長安凱程F300搭載來自東安的DAM15KL 1.5升汽油發動機，最大功率115馬力，最大扭矩150牛米，傳動部分匹配5速手動變速箱。底盤方面，長安凱程F300采用了前雙叉臂、后鋼板彈簧懸架的常規設計，對底盤部分進行了優化處理，輪距也加寬了21mm，讓整車變得更加堅固牢靠。

2021款黃海小牛

售價：5.9999-7.3999萬元

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黃海小牛以入門皮卡N1為基礎，主打經濟耐用、物美價廉，是6萬級皮卡產品中的一員猛將。該車于2021年4月正式推出，是一款適合創業的伙伴車型。

在車輛造型的設計上，黃海小牛與N1保持了高度的一致，車輛簡潔樸實，是標準的工具型皮卡外觀樣式。車輛的內飾布局規整，比例較為協調，通過中控臺部分細節的處理，有效地提升了車內的品質感。

長安跨越王F3

企業回顏值很高。猛士概念車M-Terrain秉承“雄魂”的設計理念，從“東方醒獅”吸取靈感，作為造型的DNA。“雄魂”，是止戈為武的霸氣、威嚴與莊重，是不戰而屈人之兵的遠大格局、謀略所展現出的內在精神氣質。將東方醒獅的氣勢、神態、威嚴與現代科技。

售價：5.78萬起

從整體外觀來看，跨越王F3以實用性為主，前臉采用大尺寸點陣式設計的中網造型，中網底部延伸到前杠處，并帶有鍍鉻裝飾。兩側的大燈也非常寬大，內部或帶有LED燈帶的設計。車內設計也非常簡潔，駕駛位帶有多功能方向盤，中控臺上部為空調出風口，中部為帶有倒車影像的7寸彩色大屏。配置方面，該車配備四門電動車窗，冷暖空調，遙控中控鎖，大燈電動高度調節等等，車機內還將配備百度Carlife功能。

動力方面，跨越王F3搭載東安代號為DAM16KL的1.6L自然吸氣汽油發動機，最大輸出功率90kW，最大扭矩達158N·m，傳動方面匹配5擋手動變速器。該車油箱容積為50L，工信部申報油耗為7.9L/100km。

可以看出，6萬級皮卡產品更注重實用性和性價比，在今年5月《多用途貨車通用技術條件》生效后，曾占據重要比例的三面開車型不再歸屬皮卡行列，因此相比之前，6萬元皮卡的選購區間有所變小，但依然有以上四款產品可選。手頭資金有限但有想購入皮卡的用戶，可以多多對比以上車型進行選購。