說到音響改裝很多朋友們可能會覺得只要我選個最貴的喇叭，最貴的功放，那效果肯定差不了，啟辰r50怎樣改裝最好看，其實這也是汽車音響改裝中的一個誤區，要想有好的音質效果，單單名貴的喇叭是不行的，你最先需要的就是合理搭配，將每個器材的作用發揮到最大，這就是搭配師的本事，而想將一套系統搭配進行妥善安裝，你就必須找到足夠專業的店面，再者還有最重要的調音。三者缺一不可。日產啟辰R50車主已經不止一次來到孚卡悅聽進行升級改裝了，我們的老朋友很多，也歡迎大家常來家里品茗賞樂，接下來請查收日產啟辰R50的再次升級！

日產啟辰R50汽車音響改裝主動三分頻配置列表主機：日本阿爾派A09聲場喇叭：丹麥丹拿Esotec342三分頻汽車喇叭低音：美國捷力10W7原裝箱超低音功放1：意大利史泰格三十周年紀念款K203雙路功放功放2：意大利史泰格K402四聲道功放功放3：美國捷力HD1200單聲道功放音頻處理器：美國駭客DSP—Z8IV電容：德國捷寶電容 兩臺電源管理器：意大利詩芬尼POWER Block施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響

啟辰R50 的車身尺寸為長4280mm、寬1695mm、高1535mm，軸距為2600mm，與啟辰D50相比除了車長短200mm以外，其余尺寸都一樣。另外，由于啟辰R50與老款騏達的特殊關系，兩款車型的車身尺寸也極其的相近。與同級別自主品牌車型相。

左前門高音喇叭的A柱倒模安裝，孚卡悅聽在進行倒模時首先要用打磨機打磨，然后把事先割好的喇叭圈，在車上進行定位，定好位后，拿下來用記號筆畫出倒模的形狀，再用木棍固定，再打一層502膠水（木灰作為輔料）固定好后，用原子灰倒出形狀。再對A柱繼續進行打磨，直到它變得到手感光滑、平整，最后包皮完成。

右前門高音喇叭的A柱倒模安裝，MD102軟球頂高音單元擁有一層特殊圖層，擴展了無失真的高頻響應。

左前門丹拿Esotec342中音喇叭的門板倒模安裝，造型別致極具匠心，這樣的位置設計，能讓播放出的音樂聲場定位更加精準自然。

您好，這個日產R50的話車子的質量不錯的，可以加裝個尾翼就是不錯的。

右前門丹拿Esotec342中低音喇叭的原車位安裝

美國捷力HD1200單聲道功放的安裝，HD+W7神仙伴侶組合，推動低音，讓低音效果澎湃且優質。

意大利詩芬尼POWER Block的安裝，能解決供電問題的同時還能優化系統音效。

美國捷力10W7原裝箱超低音的安裝，當談及超低音喇叭，美國JL音響可以說是同行業中最流行和最受認可的品牌之一，被稱之為“上帝的眼淚”的W7絕對是低音界的王者，他沒有一些不必要的上限頻率和多余的增益，低音的速度感讓聲音有一種線性的感覺。低音的穩重性很重要，而這個低音在播放音樂時恰恰沒有漂移的跡象。

啟辰R50的內飾采用了帶有日產風格的黑色與米色的配色，家用氣息濃重。除此之外，方向盤上的啟辰標識使用上了與車標相同的LOGO，比上一代車型更具神采。方向盤依然延續了上一代的造型，握感略顯單薄，在人體工程學方面還有進步。

美國駭客DSP—Z8IV的安裝。

日本阿爾派A09主機的安裝，分體Hi-Res高音質音頻媒體無損播放器！如果你想擁有好音質不想動原車主機，不想改變原車中控，一臺阿爾派A09輕松搞定！不限車型分體式安裝。

有用的。太暗了。現在你用原裝車的鹵素燈泡了，對吧？原車鹵素燈泡一般55W，亮度是不夠的，如果是在城市地區一般來說，如果高速度、長距離跑步，更高的需求是不夠的。為了提高亮度，現在有兩種方法，一是更換一個大功率。

安裝完成，下面就是緊張的調音階段了，對于孚卡悅聽而言，調音是一門學無止境的課程，調音技術最難學也最難掌握。為了讓音響系統發揮更好的音場效果，每年定期培訓，只為將最好的效果帶給大家，孚卡悅聽技術總監張之超先生是業內為數不多的專業調音師之一，他獨有的調音方式深受山東地區車友們的喜愛。好搭配的產品自然是需要合理安裝及完善調試的。

后記：丹拿的聲音忠實還原，在經過專業的調試之后，丹拿的潛力被全部激發出來。而且聲音通透自然，高頻細膩清晰，中頻人聲極其溫暖飽滿，中低頻速度超快，彈性好，能量充足， 低音給力。真是讓車主喜不自勝。