作為美國知名汽車商的克萊斯勒，擁有近百年的歷史，而近日克萊斯勒正式發表了 300 車系新年款產品 300C，為豪華中大型轎車級別，07款克萊斯勒300c質量怎么樣，動力上使用 6.4 升 V8 自然吸氣引擎，最大馬力 485 匹，并有專屬 300C 徽章，在美國當地僅有 2，000 輛的配額。新年款克萊斯勒 300C 具有其意義所在，主要是為了向擁有將近 70 年歷史的 300 車系致敬，而克萊斯勒表示 2023 年款后 300 車系將會正式停產。

大公升數自然吸氣引擎，將近 500 匹馬力

克萊斯勒300c 的質量很可怕嗎？作為 克萊斯勒 在中國銷售的唯一一款車，克萊斯勒300C一直被質疑質量不佳。在2018年美國JD.power(公認權威)質量排名中，克萊斯勒排名倒數第六。這個結果讓消費者對克萊斯勒300C的質量產生了懷疑。日前。

克萊斯勒 300C 搭載 6.4 升 Hemi V8 自然吸氣引擎，最大馬力達到 485 匹，最大扭矩為 643牛.米，搭配 8 速自動變速箱，比 5.7 升 Hemi V8 引擎的 363 匹馬力大上許多，原廠表示，300C 從靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 只需 4.3 秒，而 4 分之 1 英里 ( 約 400 公尺 ) 的距離最快也只要 12.4 秒就能完成，最高時速可達 160 英里 ( 約 257 公里 ) ，凸顯了 300C 具性能化的一面。

300C 專屬徽章，具優雅的內飾鋪陳

克萊斯勒300c是美國的，以2007款克萊斯勒300c為例，其車身尺寸是：長5015mm、寬1880mm、高1475mm，軸距為3050mm，最小離地間隙為150mm，油箱容積為68l，行李箱容積為504l。2007款克萊斯勒300c搭載了2.7l自然吸氣發動機，最大。

克萊斯勒 300C 擁有其特別的設計，在大面積的水箱護罩上有著明顯的 300C 徽章，并采用 20 吋輪圈，和小面積的后擾流板，使外觀上不但具有優雅感，還帶有跑格化的味道；而內飾上以黑色為主軸，真皮座椅并具有加熱和通風功能，并印上 300C 的徽飾，而銀色的車縫線和部分碳纖維飾板，搭配上合金的油門及剎車踏板與旋鈕式排檔桿，使內飾呈現高雅的質感。

在發動機底部。裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明了發動機專業制造廠、型號及生產編號。為了便于發動機的生產管理和使用，國家標準(GB 725—82)《發動機產品名稱和型號編制規則》對發動機的名稱和型號作了統一規定。

除此之外，300C 配備了 19 支喇叭的 Harman Kardon 音響系統，及 8.4 吋的信息娛樂熒幕，而 Android Auto 和 Apple CarPlay 都為標配；克萊斯勒 并未透露太多有關 300C 的輔助安全系統，僅表示擁有剎車輔助、車道偏離警示和全速域碰撞警示等系統，并且會將系統進行升級強化。

07克萊斯勒300c的油耗約為07汽車每百公里14升。07款克萊斯勒300c搭載2.7升自然吸氣發動機，最大功率152kw，最大扭矩258 Nm，最大功率轉速6,400 rpm，最大扭矩轉速4,000 rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和。

具將近 70 年歷史，2023 年款車型后將停產

克萊斯勒 300 車型最早于 1955 年推出，而在 2005 年時以全新的樣貌登場，至今有著將近 70 年歷史，但克萊斯勒 表示在 2023 年款 300 車型后將正式停產，克萊斯勒的執行長 Chris Feuell 也指出，未來將以電氣化來做開發；而在 2022 年 CES 大展也正式發表 Airflow Concept 電動SUV概念車，意味著克萊斯勒將跟隨著 Stellantis 集團的指示，正式朝向電動車來發展。

克萊斯勒300C一直飽受質量差的質疑，在2018年美國 JD.power(公認的權威)質量排行榜中，克萊斯勒更是排到了倒數第六名，這樣的結果更讓消費者對克萊斯勒300C的質量問題存疑。