好開、安全、舒適、機動性好，這幾點它們有個通俗易懂的名字，為什么內行人不買榮威，三大件；三大件泛指發動機、變速器、底盤，它們是人們買車時的首要關注點，也被統稱為性能。上汽榮威用一次由淺及深的方式向人們很好地呈現了旗下榮威RX5 MAX在三大件上的性能——榮威RX5 MAX以不到2噸的自重拖動高達36噸的波音737。

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外觀上前臉采用了更為雄壯的進氣格柵，與LED大燈組融為一體的設計，下方是黑色蜂窩裝飾，如果不是中間雷達處有一條不同顏色的分界線，那么看上去榮威RX5 MAX的前臉就只剩下個“大嘴了”。

榮威RX5 MAX搭載的也是上汽研發的“藍芯”發動機。榮威系列車型更是創下百公里油耗最低的記錄。“藍芯”發動機所顯現的高功率、高扭矩、低油耗、低排放特點，代表了未來全球發動機的發展趨向。上汽對“藍芯”發動機擁有全球范。

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側面腰線從車頭貫穿到車尾，在現在大多數車廠都喜歡設計的懸浮式車頂面前，榮威RX5 MAX則是采用了官方稱之為“鯊魚鰭C柱”的設計。一條鍍鉻裝飾從車窗上方的位置一直延續到車尾，在C柱的位置開始向下延伸，獨特的設計使車身側面看起來更有層次感。

榮威rx5max三大件不錯，發動機方面：榮威rx5max搭載的是上汽的“藍芯”1.5T和2.0T發動機，1.5T最大功率127kw，最大扭矩275nm；2.0t最大功率170kw，最大扭矩370nm。變速箱方面：榮威rx5max1.5t搭配的變速箱是上汽和。

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作為2019年上市的自主品牌新車，豪華的用料，科技配置的堆積當然是必不可少的。座椅采用打孔頭層小牛皮、中控臺和門板被高質感電鍍等多種高級材質覆蓋；搭載14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虛擬儀表、BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈等配置，帶來視、聽、觸等多感官的MAX享受。

性能、舒適，全新榮威RX5 MAX看點十足 購車、選車是綜合評估，談完智能板塊，傳統項目——性能、舒適性，自然也不能遺漏，它們也是車輛產品力重要部分。無論是過去還是現在，“三大件”都對消費者的購車選擇有很大影響，近些年。

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動力方面榮威RX5 MAX共有三種動力：400TGI車型搭載上汽“藍芯”2.0TGI渦輪增壓發動機，匹配TST 6速濕式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm；300TGI車型采用全新一代“藍芯”1.5TGI渦輪增壓發動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率127kW，最大扭矩275Nm；插電混動版本則搭載上汽第二代全新“綠芯”動力，匹配10速EDU獨家新能源科技，刷新綠色出行體驗。

整體實用性還不錯。此外，這款車型還采用了全新的方向盤設計。總的來說，相比老款，新款榮威RX5 MAX在內飾上更上檔次，同時也更有科技感。動力方面，新款榮威RX5 MAX有兩種動力組合可供選擇，其中一種是1.5T渦輪增壓發動機。

經歷疫情寒冬，國內車市正處于承壓期，國務院和各地政府相繼推出了鼓勵汽車消費政策，以期加速車市回暖，促進經濟恢復。為響應國家政策，上汽榮威率先啟動“33億‘讓、免、補’榮威鉅惠速來店”活動，以最給力、最直接的方式刺激車市，同時也為消費者帶來真金白銀的購車福利。榮威的這一舉動，勢必將給中國車市帶來一波全新的購車熱潮。

即日起，用戶購買榮威全系燃油車型（榮威RX5、榮威i5、榮威RX5 MAX、榮威RX3、榮威RX8、榮威i6 PLUS），可享“讓、免、補”三重鉅惠補貼。

榮威RX5MAX是老款RX5的“更新放大版”，產品質量層面的主要表現能夠最少2.0T版本號能夠參照老款，1.5T版本號有大幅度更新，下邊看來一看這輛車的“特性價格對比”和質量吧。大馬力2.0T新版本-特性令人失望此車武器裝備。