當初車圈流行甚火的一句歇后語“屌絲有三寶，索八、K5、邁銳寶”，據坊間不靠譜統計，在2015年～2017年間車市，“屌絲三寶”憑借出色產品力表現，在當時蓬勃發展的車市收割了眾多的忠實用戶。時過境遷，如今的車市格局已經發生了非常大的變化，那么曾今赤手可熱的“屌絲三寶”現在過得如何呢？

今日網上流傳了很多關于起亞K5和現代索納塔換代產品的信息，這些信息又將我們熟悉的“屌絲三寶”的記憶拉回了眼前，那么趁著新車上市之際，我們就來回憶一下這些車當初的樣子的今后的出路。

索納塔作為一款中型轎車，動力系統整體的舒適性和平順性很好，值得購買。索納塔采用流體雕塑2.0設計理念，收斂線條主張“扁平化”，整體感覺更加穩重大氣，并在一定程度上減少了風阻系數。索納塔長寬高分別為4855/1865/1485mm，。

當初的你，放蕩不羈如殺馬特

該車2.0的動力在同級別的車當中應該算是不錯了。韓系車今年來的整體做工和品質進步很快，質量也比較穩定，當然和德系車相比，其鈑金工藝，內飾用料還有一定的差距。除了鈑金，我覺得韓國車的軟肋在于其底盤的調教，相對于德。

為什么會有“屌絲三寶”的出現呢？首要原因不得不歸功汽車圈的鄙視鏈，眾所周知，BBA的產品是站在鄙視鏈最頂端的，其后是雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌。像是大眾、別克、豐田、本田等等一批品牌就是處于合資品牌鄙視鏈中的上層，而像是“屌絲三寶”所屬的品牌現代、起亞、雪佛蘭就是合資品牌中鄙視鏈的下層......

雖然這三個品牌自己也下意識將品牌定位與一線合資品牌拉低一點點，03年索納塔發動機，以此“錯位競爭”，但不管如何它們依然是合資品牌，而這三款車也是正兒八經的B級車。但是因為錯位競爭的關系，因此它們的售價與當時速騰、卡羅拉這類的A級車有了非常大的重疊。用一臺A級車的預算，就能買到一臺地道的B級車，但是又沒法獲得B級車所有的面子，“屌絲三寶”的名頭自然而然也就流傳開來了。

究其原因，一來雪佛蘭的品牌影響力還是比韓國品牌略勝一籌，二來邁銳寶的產品定價更低，其三就是雪佛蘭后期推出了邁銳寶XL，因此兩款車的銷量相加，自然成了三者中最高的。

曾經的“三寶”，如今安在？

一、現代索納塔

二：起亞K5

03年的現代索納塔如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下1.3萬的價格還算合理價格，03年這批索納塔有不少韓國原裝配件，比后出的索納塔質量好一些。

三、雪佛蘭邁銳寶XL

目前在售的2019款邁銳寶XL換裝了通用集團最新的第八代Ecotec動力系統，不到20萬就能買到241匹馬力！請問還有誰能做到？對了，領克03+可以，不過論實用性，邁銳寶XL可是一輛B級車喔！

排放標準國V。北京現代索納塔有兩款發動機可供選擇，分別是2.0直四和2.7v6。2.0升直列4缸發動機屬于現代發動機中的b系列，2.0升L4發動機能發出137馬力的功率和180牛·米的扭矩，與一臺4擋自動變速箱配合。北京現代索納。

2019年11月該車銷量略有下滑，為0.61萬輛，但是平均銷量還是能維持在5000輛以上，當然能有如此銷量，離不開終端優惠的功勞，目前該車的入門售價已經跌入12萬級別，與緊湊級轎車的正面碰撞也坐實了其“屌絲”的身份。

2003年的現代索納塔不僅有著較大的空間，而且車內還有著十分不錯的舒適性。2003款北京現代索納塔是一款緊湊型車，發動機排量是1.6L，氣缸個數四個，進氣形式自然吸氣。

“三寶”的過去、現在、未來

底盤比較穩，舒適性不錯，隔音控制的也很好，這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的，線條很流暢， 流線型的車身看起來還是很有時尚感的，顏色也非常漂亮，這款車開出去回頭率比較高。最主要還是看。

其實邁銳寶的市場表現一直處于中游表現，只要其背靠的通用集團發展良好，那么它的銷量就不會受影響，哪怕令人聞風喪膽的三缸發動機和雙離合變速箱不都克服了，畢竟在通用集團的定位中，它是要為君威的銷量做犧牲的。但是隨著終端越來越大的優惠力度，“屌絲”的身份估計是要陪伴一身了，除非哪天通用集團能折騰出一個堪比豐田TNGA架構的產品，并且來一波成功的營銷。

說起兩位“兩屌”，它們的結局只能讓人搖頭叫好了。不少人都知道，這些年韓系車在全球市場都有不錯的表現，甚至隱隱造勢要取代日系車的地位。但實際上該車銷量上漲主要還是靠著低廉的價格與超高的性價比，從產品力上來說與日系品牌依然有不小差距。

回到中國市場，它既不像斯柯達和雪佛蘭這些品牌背靠大眾和通用兩座大山，自身技術儲備方面又夾在合資品牌與自主品牌之間，隨著如今自主品牌的發力，它的市場更是被擠壓得不到零星半點。

因此當年也沒獲得理想銷量，也是在情理之中的事情。至于之后它們的換代車型上市，能否有東山再起的希望呢？小編在最后個人認為，如今不少自主品牌在品牌和技術上的積累已經不遜色韓系品牌，另一方面傳統合資品牌的技術發展更是一日千里，相比之下，只能對索納塔和K5說聲不好意思了。