車市剛有了些許好轉，東風裕隆卻沒等到2021年的春天。11月13日，東風裕隆汽車銷售公司正式進入破產清算程序。或許大家跟東風裕隆不是很熟，但是說起旗下品牌納智捷，那可真是耳熟能詳。與其說東風裕隆的納智捷是汽車品牌，倒不如說他是一代段子王。

納智捷已經不在江湖，江湖卻還會大7的傳說？

第一，查詢新車市場價格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價格(這里指的是新車實際銷售價格，并不是新車的市場指導價格)。如果沒有與您要購買的二手車同型號。

當然了，東風裕隆72011二手多少錢，那個曾經讓不少二手車商聞風喪膽的納智捷也終于要走了。由于超高的油耗表現以及不靠譜的整車質量，納智捷在二手車市場無人問津，若是有哪位仁兄不慎收了一臺二手納智捷，砸手里不說，還得站著資金和車位。所以東風裕隆破產清算，二手車販子總算松了一口氣。

當然了，那個曾經讓不少二手車商聞風喪膽的納智捷也終于要走了。由于超高的油耗表現以及不靠譜的整車質量，納智捷在二手車市場無人問津，若是有哪位仁兄不慎收了一臺二手納智捷，砸手里不說，還得站著資金和車位。所以東風裕隆破產清算，二手車販子總算松了一口氣。

納智捷大七這個二手車比較好，當然可以考慮。納智捷大七是一類汽車的稱呼，共有法瓷白、寶石黑、星砂銀、鉑金橙四款顏色供消費者選擇，2011年9月30日東風裕隆汽車有限公司在西安車展公布納智捷大七的SUV價格，這款備受矚目的。

東風裕隆也曾有過短暫輝煌？

從2018年開始，納智捷在大陸的經銷商已經作鳥獸散，關停的關停，換門庭的換門庭。其實在更早的2017年，東風汽車就已經撤出了東風裕隆的經營管理。東風裕隆之所以有這樣的結局，很大一部分原因是東風和裕隆股比相等，雙方均有自己的意見，進而導致了東風裕隆經營內耗過于嚴重。

”的相關介紹：二手納智捷5萬左右就可以入手了：1、東風裕隆納智捷的新車是不建議考慮的，轎車與SUV的二手車同樣不建議考慮；2、因為作為家用代步車油耗過高且配置過低，即使二手車價格很低也沒有什么價值；但是MPV商務型車略。

寫在最后

沒有核心技術，一味堆科技上配置，東風裕隆在定價上卻敢直面合資品牌，盲目自信雖然確實唬住了一定消費者，但是在汽車市場不斷理性化的過程中，遲遲沒有長進的東風裕隆和納智捷也只能成為歷史。說到這，眼下的造車新勢力是否心頭一涼呢？

二手的3年東風裕隆納智捷大7SUV高配如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在14萬左右，具體看實際車況。