murcielago蝙蝠club，1879年10月5日的一個下午，在Cordoba競技場一場激烈的決斗后，著名斗牛士Rafael Molina決定放了對手一命，這在當時的斗牛中是非常罕見的，只有在決斗中展現出非凡勇氣和精神的公牛才有此恩賜。

在那場決斗中，Rafael Molina的對手是一頭名叫Murcielago的公牛。Murcielago的命運在那場比賽后非常“牛”，它的后代們逐步成長為一支頗具名氣的斗牛系列，直到如今。

蘭博基尼的設計師和工程師們不僅僅是在發動機、懸掛、齒輪箱、尾氣排放系統、剎車系統和電子系統上做足了文章，也在內飾和外形設計上下了很多功夫，這種全方位的提升使得蝙蝠LP640成為了最具個性、速度最快的跑車。1:24模型 。

特別有意思的是，超級跑車Murcielago和公牛Murcielago一樣，在之后也是“孕育”了一系列的知名“后代”。今天，ICONA追本溯源，和大家共賞2002年的第一代Lamborghini Murcielago。蘭博基尼Murcielago是由蘭博基尼首席設計師盧克·唐克沃克（Luc Donckerwolke）操刀設計，融入了許多蘭博基尼傳統的設計元素，車身線條剛硬中帶著圓滑，極具時代感。

蘭博基尼Murcielago意為“蝙蝠”，是中世紀一頭連戰數場而不死的斗牛的名字。蘭博基尼的董事會主席翻遍了關于西班牙斗牛的11本厚厚的書籍，發現了Murcielago的故事，用這個名字來命名新車，顯然含有深意。Murcielago是奧迪介入蘭博基尼。

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蘭博基尼 蝙蝠 > Murcielago LP640 MT報價（人名幣）：手動438.0萬、 自動458.0萬 長×寬×高(mm) 4610×2058×1135 軸距(mm) 2665 排氣量(L) 6.5 變速器形式 6檔手動 最大功率(kW/rpm)