文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 產品] 日前，奔馳E級和s級內飾一樣嗎，我們從海外媒體組獲取到博速EQS 450+的車型官圖。新車基于奔馳EQS 450+打造而來，針對外觀部件進行了優化升級，降低了風阻系數。

新車的風阻系數為0.20，與普通版車相比降低了7.2%

進口奔馳e級標軸版內飾不錯的,參數:1、2019款奔馳E-Class高端車型配置了新的引擎,AMG E53取代了E43車型,搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎,進口奔馳e300內飾挺好的,高級感滿滿:1、內飾方面奔馳一直都是比較出色,豪華感與。

碳纖維前包圍

從外觀設計上來看，新車中網換裝了“B”字造型的博速品牌LOGO。下方前包圍采用了全新設計，具備散熱通風口造型，并采用了碳纖維材質。

前臉換裝了

側面整體變化不大，車身姿態降低

20英寸輪輞

經博速改裝過的車型，涵蓋奔馳旗下大部分系列，包括主流的轎車A級、B級、C級、E級、S級，也有博速CLS、GT、GLA、GLB、GLC、GLE、EQC、GLS,以及博速X級、博速smart fortwo、博速smartEQfortwo等。代表車系：博速GT

尾部也增加了碳纖維套件

車尾同樣配備碳纖維后擾流板，貫穿式尾燈組采用了更具運動風格的熏黑式設計。此外，后備廂蓋左側和中間LOGO也都替換成了博速標志。后包圍除了采用碳纖維材質外，樣式上也有調整，以減小尾部的升力。

不會。大燈組樣式回歸了奔馳E級經典的“花生燈”造型。內飾方面，中控屏并沒有跟中央通道區域相連接形成瀑布樣式，而是采用了鑲嵌于中控臺中央的設計。奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，。

圖中車型搭載22英寸復古風格輪輞

奔馳E級轎車的內飾豪華程度還是十分不錯的，相較于同級別的其他車型，這款車的內飾可以說是行業級標桿。在內飾方面，新一代梅賽德斯-奔馳e采用了家族最新的設計理念。科技感、品位感強，符合奔馳豪華品牌定位。在內飾細節方面。

根據海外媒體的資料顯示，在新車以100-140公里/小時的時速行駛時，整車空氣動力學上的優化有助于將續航里程提高7%。

內飾整體布局不變

內飾方面，新款E級在中控部分基本上延續了現款E級的設計，中控臺采用了大量真皮以及木紋材質包裹，顯示出濃郁的豪華氛圍。全液晶儀表與中控屏幕依然為一體式，但針對方向盤進行了全新的設計，造型更加的前衛，并且加入了鋼琴漆材。

內飾在布局不變的情況下調整了座椅和車內裝飾板的材質，搭配紅色氛圍燈，進一步提升了運動感。據悉，新車提供多種個性化改裝項目，包括皮革材質到絲絨材質的腳墊、行李箱墊，車門防擦板也可以在鋁或碳纖維之間選擇。

座椅采用了全新的材質