江淮和悅內飾，中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會（以下簡稱“兩協會”）聯合發布第十期汽車零整比數據，披露了2018年下半年以來100款車型汽車零整比系數、車型常用配件負擔指數、車型保養指數情況，并首次發布了單件零整比系數和18款車型噴漆工時負擔指數。

什么是汽車零整比？

零整比系數是車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價格一定的前提下，零整比系數高的車型，意味著維修成本較高。對于消費者來說，零整比系數可以使得車輛維修成本更加直觀，這也關系到了消費者選車用車。

奔馳GLC最高，現代ix35最低（完整榜單在最后）

而最“不值錢”的車型是北京現代ix35，汽車零整比系數僅為171.04%，最高是最低的3.82倍。零整比系數較低的車型，大多是國產車與韓系車。

什么車保養最貴？

保養指數前五車型分別為奧迪A8、奔馳S級、一汽奧迪A6L、一汽奧迪Q5、北京奔馳GLC級。最低車型是吉利遠景SUV，指數為6.40，也就是說百公里保養費用只要6.4元。最高的奧迪A8費用是吉利遠景SUV的7.14倍。

常用配件價格排名

常用配件負擔指數就是18項單個常用配件價格乘上配件自身損失率的之和，再除以整車銷售價格的比值，總而言之數值越高就代表著更換配件費用負擔越高。

奔馳寶馬以及雷克薩斯等豪華車配件負擔指數過高可以理解，畢竟豪華車配件價格都比較貴，但江淮和悅A13RS、自由光居然也進入了前五，這只能猜測這兩款車型配件自身損失率會比較高，因此而拉高了整個負擔指數。

和悅RS的內飾采用了上深下淺的配色，整個中控臺采用了大面積鈦銀面板設計，突出層次感，上半部分采用了懸浮式設計。冷光源組合儀表盤采用雙筒式設計，契合車身造型風格，視覺上更顯時尚、動感。其配色和造型屬于最常用的內飾。

常用配件負擔指數最低的10款車中，主流合資日系品牌和韓系品牌占據多數，包括北京現代ix35、凱美瑞、途勝、漢蘭達、RAV4等車型悉數在列。

江淮和悅RS挺不錯的，動力充足，內飾、外觀都比較受歡迎。江淮“和悅RS”是意大利賓尼法瑞納設計公司聯合江淮國內外設計公司數千名頂級設計師和頂級專家聯袂打造，也是江淮意大利設計中心首席設計師PAOLOCRUSO的代表作品。設計風格。

前大燈單件零整比：8個奧迪A3車燈可以換輛新車

在100個樣本外的重點車型中，2017款一汽奧迪A3前大燈單件零整比系數較高，為12.57%，相當于7.96個此車前大燈就可以買一輛新車，且該配件在近期調價中由20449.68元上漲到30129.00元，漲幅高達47.33%

什么車小剮小蹭修起來最貴？

值得注意的是，此次兩協會還推出了噴漆工時負擔指數，透明量化各車型之間的噴漆成本差異。從發布的首批18款車型噴漆工時指數中看，最高車型是北京奔馳GLC，最低車型是北汽威旺M20，噴漆工時負擔指數分別為1763.03和170.27，最高是最低的10.35倍。

↓↓完整榜單如下↓↓

兩款車性價比都很高!五菱宏光外形更接近面包車，和悅RS更接近商務車，如果只是想拉點貨，宏光好些，如果又想家用，還是和悅更合適，因為和悅RS屬于江淮和悅轎車的兩廂版，外形和內飾更顯檔次，樓主想實用性更高的話，記得買車。