說寶駿360是6座車中性價比最高的，可能會有人不同意，包括我在內，我覺得性價比這個問題每個人都有自己獨到的見解，或者說每個人心中的標準都不一樣，有些人考慮性價比因素的時候可能會把品牌影響力、面子、保值率等等考慮進去；而有些人考慮性價比就只看價格，把性價比和便宜劃上等號。不過大體來說，一款車如果最適合自己的用車需求，而且價格能夠滿意，同時還能拿到不小的優惠，那么買它肯定就沒錯了。說回寶駿360這款MPV和轎車的跨界車型，寶駿360為什么停產，看看這位車主為何說它是6座車中性價比最高的！，

這位車主江先生來自西安，提車有一個月了，對寶駿360最滿意的地方就是它的空間，因為車主家里有兩個小孩，加上自己和老婆車上一共要坐4個人，平時周末要帶著小孩和父母去郊游，而寶駿360的六個座椅剛剛滿足。那么談到寶駿360空間的優勢特點，江先生表示寶駿360看上去像旅行車，沒有傳統MPV那種臃腫的感覺，但是因為軸距很長，車高又相當于MPV的高度，所以內部空間就很大，而且6個座椅都是獨立的，特別是第二排兩個VIP座椅給父母坐很舒服，第三排兩個座位小孩坐著很寬松，所以感覺寶駿360像是空間魔術師一樣。

寶駿360車輛三大件，發動機，變速器，底盤建得確實，能裝能拉，外出不遲疑不磨嘰，坐下來安安穩穩的，就很是非常好了。百萬購車補貼

而家人對這款車的評價也不錯，特別是空間和座椅很舒服，以前家里開的是一臺比亞迪F3，開了幾年了后排實在坐著不舒服，小孩也施展不開會鬧，搞得每次出游，媽媽在后面都哄得很辛苦，而且沒法和父母一起出去，換了寶駿360以后瞬間就輕松了，小孩不懂事的都說這車好，我也去坐了第三排，我一個175cm的成年人腿都可以伸展不屈著，真的很難得！而且這款車后備箱空間也大，在第三排放平的情況下相當于一個中大型SUV的儲物空間了，后尾門的開口很高，放東西什么的都很方便的。

這款車采用的是液晶儀表盤，三幅式的方向盤，中間搭配打孔設計，實握的手感很不錯，內部也有縫線的工藝，看起來很精致；3、寶駿360是一款“2+2+2”的六坐布局的MPV開車，當你坐在中間的兩個位置的時候，腿部空間大約還。

而寶駿360的顏值中規中矩，沒有太出位的造型，但是很穩重家用的風格，特別是一些地方的細節處理得很好，買回去也不會覺得沒面子，比如像它的中網格柵就做得很好看。有一點要說的就是寶駿360的造型很有美式肌肉感的風格，很硬朗，車身的鈑金看起來也比較厚，不會像一些車看起來很薄的感覺，而且車漆也厚，有金屬質感，感覺外觀看上去完全不像一款幾萬塊的車，如果把車標換成別克，賣15萬都不違和。

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提車開了一個月，有些功能還在摸索，寶駿360的頂配配置沒得說，該有的全景天窗、前排雙氣囊、后視鏡加熱、定速巡航、倒車影像、ESP、胎壓監測、液晶儀表盤、中控娛樂高清屏幕、真皮多功能方向盤、LED日行燈、上坡輔助等等都齊全了。油耗一個月600公里開下來大概是6.5L左右，相信過了磨合期以后油耗會在6L以下，還沒有遇到有什么問題。