國內新能源汽車品牌高速發展的同時，合資品牌也正窮追不舍。日前，有媒體曝光了海外版Passat Variant eHybrid（國內蔚攬PHEV）車型的路試諜照。據悉，新車內飾將采用大眾家族全新設計風格，且將搭載家族最新混動技術。

諜照中新車外觀偽裝覆蓋極少，這或許預示著新車離首發亮相很近了？前臉部分，新車在前格柵處用偽裝貼紙進行了覆蓋，但通過中網形狀和前臉的整體布局來看，蔚攬插電混動旅行車有補貼，新車將采用扁平化設計風格，大燈造型與格柵線條融合，以強化車頭的視覺寬度，配合保險杠下方的長條進氣格柵和扁平前唇，新車前臉看上去低趴沉穩而時尚。

諜照中新車外觀偽裝覆蓋極少，這或許預示著新車離首發亮相很近了？前臉部分，新車在前格柵處用偽裝貼紙進行了覆蓋，但通過中網形狀和前臉的整體布局來看，新車將采用扁平化設計風格，大燈造型與格柵線條融合，以強化車頭的視覺寬度，配合保險杠下方的長條進氣格柵和扁平前唇，新車前臉看上去低趴沉穩而時尚。

1、制動懸架：2018款蔚攬的前、后制動器類型為通風盤式和盤式，駐車制動類型為電子駐車。2018款蔚攬的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。2、安全配置：主/副駕駛位安全氣囊、前/后排側氣。

在新車的側面，可以看到一條修長腰線貫穿于整車前后，讓新車從側面看上去十分修長。此外，在側面還可以看到新車在主駕駛側前方翼子板上方設置的充電接口，這是展示新車PHEV車型的標識。

根據張昊志總經理的介紹,通過目前B級旅行車市場占有率來看,僅憑8月單月的銷量,新蔚攬就沖到了將近9%的市占率。而張昊志先生也預計:到年底,新蔚攬在B級旅行車市場的占有率將達到30-40%的常規水平。 目前,蔚攬全系共提供了三款車型。

玩車弟小結：

對于當下的各大車企而言，推出混動版車型無疑是順勢而為，觀之需求最大的國內市場，其車型技術競爭強度已經不言而喻。大眾蔚攬PHEV作為一款旅行車，在混動技術的加持下，配合大空間、新外觀、新內飾等亮點，或許能引爆旅行車這個小眾市場，你覺得呢？新款大眾蔚攬你覺得如何？（圖/文：偉鋒）